[비즈니스포스트] 산업통상부와 해양수산부는 28일 오후 서울 중구 롯데호텔에서 ‘조선-해운 상생 발전 전략협의회’ 발족식을 열었다.

협의체 출범은 글로벌 수주점유율 2위인 한국 조선 업계와 선복량 기준 세계 4위인 한국 해운 업계의 상생과 연계가 부족하다는 지적에 따른 것이다.

이날 두 업계의 상생 발전을 위한 중점 전략으로는, 이른바 ‘W.A,V.E’가 제시됐다. 

W.A.V.E는 △세계 최고 수준의 초격차 기술을 확보하고(W) △조선·해운 전반에 폭넓은 연개 동맹을 구성하고(A) △국적선대 확충으로 국내 조선사 일감을 확보하고(V) △지역경제 기반의 상생혁신 생태계를 구축한다(E)는 의미를 담고 있다.

전략협의회는 기술개발·실증·발주·금융·제도개선 등 주요 현안별 전문가 태스크포스(TF)를 상시 운영하고 분기별 정례회의에서 정책 건의를 낸다.

이를 위해 각 전략별 세부과제를 발굴하고 구체적 실행 계획을 올해 말까지 수립키로 했다.

한편 이날 행사에서 조선 3사, 한국가스공사, 한국해운협회 등은 ‘LNG 수송 발전을 위한 업무협약’을 체결했다. 협약을 계기로 업계가 협력해 LNG 운송체계의 안정성을 도모한다는 것이다.

산업부와 해수부는 현재 공동운영하고 있는 ‘자율운항선박 M.AX 얼라이언스’를 중심으로 6천억 원 규모의 AI 완전자율운항 선박 기술개발 사업을 연내 추진키로 했다.

암모니아·전기 추진 등 친환경 선박과 LNG화물창 국산화 등 미래 먹거리 육성을 위해 산업부가 핵심기술 개발을, 해수부가 실증 수요 발굴을 뒷받침한다.

두 부처는 한국-미국 조선협력 프로젝트를 해운·항만 분야로도 확대하는 방안을 논의한다. 신재희 기자