[비즈니스포스트] 올해 국내 자동차 판매량이 3년 만에 170만 대를 넘어설 것으로 전망됐다.

전기차 판매량이 지난해 상반기의 두 배 이상으로 늘면서 친환경차가 전체 내수시장에서 차지하는 비중도 60%에 가까워졌다.
 
26일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)의 ‘2026년 하반기 자동차산업 전망’에 따르면 올해 상반기 국내 자동차 판매량은 지난해 같은 기간보다 1.3% 증가한 85만1천 대로 집계됐다.

부품업체 화재에 따른 공급 차질과 하반기 신차 출시를 기다리는 대기 수요에도 전기차 판매가 급증하고 자동차 개별소비세 인하 종료를 앞둔 출고가 늘어난 영향을 받았다.

전기차 판매량은 19만8509대로 지난해 상반기보다 113.6% 증가했다. 전체 자동차 판매에서 전기차가 차지하는 비중은 11.1%에서 23.3%로 높아졌다.

하이브리드차와 수소전기차를 포함한 친환경차 전체 판매량은 49만1498대로 27.1% 늘었다.

친환경차가 전체 내수 판매에서 차지하는 비중도 지난해 상반기 46.1%에서 올해 상반기 57.8%로 11.7%포인트 상승했다.

국산차와 수입차 판매 흐름은 엇갈렸다.

국산차 판매량은 부품 공급 차질과 신차 출시 전 대기 수요 등의 영향으로 4.8% 감소한 65만8천 대였다. 수입차 판매량은 테슬라와 비야디(BYD) 등 전기차 브랜드의 판매 증가에 힘입어 30.0% 늘어난 19만3천 대로 집계됐다.

KAMA는 하반기 자동차 내수 판매량이 지난해 같은 기간보다 2.7% 증가한 86만5천 대에 이를 것으로 예상했다.

연간 판매량 전망치는 171만 대 수준이다. 전망대로라면 국내 자동차 판매량은 2023년 175만 대 이후 3년 만에 다시 170만 대를 넘어서게 된다.

하반기에는 현대자동차 투싼·아반떼·싼타페와 제네시스의 하이브리드 모델 출시가 내수 판매를 뒷받침할 것으로 예상됐다. 립모터와 지커 등 중국 전기차 브랜드의 국내 진출 확대도 친환경차 판매 증가 요인으로 제시됐다.

자동차 수출은 하반기에 둔화할 것으로 전망됐다.

상반기 자동차 수출량은 144만1천 대로 지난해 같은 기간보다 2.1% 증가했다. 친환경차 수출 비중은 30.0%에서 37.0%로 높아졌다. 하이브리드차는 37만9천 대 수출될 것으로 예상됐다. 1년 전보다 28.5% 늘어났다. 전기차 수출량은 15만5천 대로 20.6% 늘었다.

하반기 수출량은 주요국의 고물가·고금리와 일부 차종의 현지 생산 전환 등의 영향으로 0.3% 감소한 132만 대에 머물 것으로 예상됐다.

연간 자동차 수출 전망치는 지난해보다 0.9% 증가한 276만 대다.

국내 자동차 생산량은 상반기 0.1% 감소했지만 하반기에는 부품 공급 차질 해소와 신차 생산 등에 힘입어 1.5% 증가할 것으로 전망됐다. 연간 생산량 전망치는 지난해보다 0.7% 많은 413만 대다. 장은파 기자