[비즈니스포스트] SK온이 글로벌 전기차시장 확대에 따라 누적 수주규모가 300조 원에 다가섰다.
5일 배터리업계에 따르면 SK온은 1월31일 기준으로 누적 수주 규모가 290조 원을 넘긴 것으로 확인됐다. 2022년 SK온 잠정 매출의 40배 이상이다.
이번 누적 수주 규모에는 튀르키예 설비 투자 등의 투자 계획은 반영되지 않았다.
실제 완성차 업체들과 합의한 물량까지 반영하면 실제 수주 규모는 더 커질 것으로 전망됐다.
누적 수주 규모 가운데 상당 부분은 현대자동차와 포드의 물량으로 전해졌다.
SK온과 포드는 전기차 배터리 생산 합작법인 블루오벌SK로 미국에 배터리 생산기지 3곳을 두고 있다. 연간 총 129GWh 규모로 포드의 F-150 라이트닝 전기차 픽업트럭 기준으로 약 120만 대를 생산할 수 있는 수준이다.
이뿐 아니라 현대차의 전용전기차인 아이오닉5와 기아 EV6에도 SK온 배터리가 탑재됐다. SK온은 아이오닉7 등 앞으로 출시할 모델에도 납품할 것으로 알려졌다.
SK온은 폭스바겐그룹과 다임러그룹, 중국 북경자동차그룹(BAIC) 등과 협업을 진행하고 있다. 장은파 기자
5일 배터리업계에 따르면 SK온은 1월31일 기준으로 누적 수주 규모가 290조 원을 넘긴 것으로 확인됐다. 2022년 SK온 잠정 매출의 40배 이상이다.
▲ 5일 배터리업계에 따르면 SK온(사진)이 올해 1월 말 기준으로 누적 수주 규모가 290조 원을 넘긴 것으로 파악됐다.
이번 누적 수주 규모에는 튀르키예 설비 투자 등의 투자 계획은 반영되지 않았다.
실제 완성차 업체들과 합의한 물량까지 반영하면 실제 수주 규모는 더 커질 것으로 전망됐다.
누적 수주 규모 가운데 상당 부분은 현대자동차와 포드의 물량으로 전해졌다.
SK온과 포드는 전기차 배터리 생산 합작법인 블루오벌SK로 미국에 배터리 생산기지 3곳을 두고 있다. 연간 총 129GWh 규모로 포드의 F-150 라이트닝 전기차 픽업트럭 기준으로 약 120만 대를 생산할 수 있는 수준이다.
이뿐 아니라 현대차의 전용전기차인 아이오닉5와 기아 EV6에도 SK온 배터리가 탑재됐다. SK온은 아이오닉7 등 앞으로 출시할 모델에도 납품할 것으로 알려졌다.
SK온은 폭스바겐그룹과 다임러그룹, 중국 북경자동차그룹(BAIC) 등과 협업을 진행하고 있다. 장은파 기자

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