대우조선해양이 미국 기업으로부터 수주했던 드릴십 1척의 인도가 또 연기됐다.
대우조선해양은 2020년 6월 말까지 미국 시추기업 앳우드오세아닉스에게 인도하기로 했던 드릴십 1척의 인도시점이 2020년 6월 말까지 2년 연기됐다고 21일 밝혔다.
대우조선해양은 “선주측의 요청에 따라 계약기간 종료일을 연장한 것”이라고 말했다.
대우조선해양이 드릴십 인도시점을 연기한 것은 이번이 세 번째다.
대우조선해양은 2013년 6월 이 사업을 6558억 원에 수주하면서 2015년 말까지 선주에게 드릴십 1척을 건내주기로 했다.
하지만 앳우드오세아닉스의 요청에 따라 2015년 말 인도시점을 2018년 6월로 연기했다. 2016년 말에는 이를 다시 2020년 6월로 미뤘다.
대우조선해양은 “인도시점 연기에 따라 소요되는 추가 비용은 발주처와 합의에 따라 선주사가 별도 정산을 통해 보상하기로 했다”고 말했다. [비즈니스포스트 남희헌 기자]
대우조선해양은 2020년 6월 말까지 미국 시추기업 앳우드오세아닉스에게 인도하기로 했던 드릴십 1척의 인도시점이 2020년 6월 말까지 2년 연기됐다고 21일 밝혔다.
▲ 이성근 대우조선해양 대표이사 사장.
대우조선해양은 “선주측의 요청에 따라 계약기간 종료일을 연장한 것”이라고 말했다.
대우조선해양이 드릴십 인도시점을 연기한 것은 이번이 세 번째다.
대우조선해양은 2013년 6월 이 사업을 6558억 원에 수주하면서 2015년 말까지 선주에게 드릴십 1척을 건내주기로 했다.
하지만 앳우드오세아닉스의 요청에 따라 2015년 말 인도시점을 2018년 6월로 연기했다. 2016년 말에는 이를 다시 2020년 6월로 미뤘다.
대우조선해양은 “인도시점 연기에 따라 소요되는 추가 비용은 발주처와 합의에 따라 선주사가 별도 정산을 통해 보상하기로 했다”고 말했다. [비즈니스포스트 남희헌 기자]
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