▲ 5일 KT가 삼성전자와 AI 기반 무선망 최적화 기술을 개발해 고속철도 일부 구간에서 실증한 결과 통신 끊김 현상을 약 29% 줄였다고 밝혔다. <KT>
KT는 삼성전자와 공동 개발한 무선망 최적화 기술을 고속철도 일부 구간에서 실증한 결과 통신 끊김 현상이 약 29% 감소했다고 5일 밝혔다.
고속철도는 시속 250km 이상으로 이동하는 특성상 기지국 신호가 빠르게 바뀌고 연결 기지국도 자주 전환된다. 이 과정에서 기지국 간 연결 전환이 늦어지면 데이터 전송이 지연되거나 통화 품질이 떨어질 수 있다.
KT와 삼성전자는 고속철도 구간에서 수집한 신호 세기와 연결 장애 이력 등 통신 품질 데이터를 AI로 분석해 통신 품질이 반복적으로 저하되는 구간을 찾아냈다.
특히 현재 기지국에서 다음 기지국으로 연결이 늦어지는 현상을 통신 끊김의 주요 원인으로 파악하고, 기지국 간 연결 전환 시점을 앞당기는 기술을 실증했다.
실증은 고속철도 경부선 경기 평택시 고덕면과 화성시 매송면 구간에서 진행됐다. 기술 적용 전후의 통신 품질 데이터를 비교한 결과 통신 끊김 현상이 발생하는 비율이 약 29% 감소한 것으로 나타났다.
KT는 향후 고속철도 구간에 해당 기술을 실제 적용하는 방안을 검토한다. 삼성전자와 AI 기반 무선접속망(AI-RAN) 분야에서 협력을 이어가며 통신 품질 개선 기술도 공동 개발하기로 했다.
이종식 KT 네트워크부문 미래네트워크Lab장 전무는 "이번 실증은 AI를 활용해 고속철도와 같은 품질 취약 지역에서 고객 체감 품질 개선 가능성을 확인한 의미 있는 성과"라며 "실질적인 고객 체감 품질 향상을 위한 AI-RAN 기술 개발을 지속해 나갈 것"이라고 말했다. 조승리 기자






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