▲ 관람객들이 7일 미국 네바다주 라스베이거스 CES 현대차부스에서 아틀라스를 구경하고 있다. <연합뉴스>
다만 보스턴다이내믹스는 휴머노이드 ‘아틀라스’를 현대차를 비롯한 자동차 공장에 투입하는 작업에 집중한다는 방침을 내놨다.
로버트 플레이터 보스턴다이내믹스 CEO는 18일(현지시각) 비즈니스인사이더와 나눈 인터뷰에서 “5~10년 안에 휴머노이드를 집으로 들일 것”이라고 말했다.
로버트 플레이터 CEO는 아틀라스를 가정에서도 시험하고 있는지 묻는 비즈니스인사이더의 질문에 이와 같이 답했다.
당장은 비용과 안전성 등 측면에서 공장이 가정보다 현실적인 선택지이며 산업 현장에서 쌓은 노하우를 가정용에 접목하겠다는 구상도 나왔다.
플레이터 CEO는 “가정용은 가장 저렴하고 안전해야 한다”며 “산업 현장은 아틀라스의 첫 번째 디딤돌”이라고 설명했다.
앞서 보스턴다이내믹스는 5일 미국 네바다주 라스베이거스에서 열린 IT 전시회 CES에서 아틀라스 양산형 버전을 공개했다.
현대차그룹은 아틀라스를 2028년 미국 조지아주 소재 자동차 공장(HMGMA)에 단순 작업용으로 우선 투입한 뒤 다른 생산 거점에도 단계적으로 확대할 방침이다.
아틀라스가 공장에서 일할 만큼 하드웨어는 완성했지만 인공지능(AI)으로 다양한 동작을 학습시키는 작업은 과제로 남았다.
사람 노동자가 아틀라스에 밀려 일자리를 잃을 수 있다는 우려에는 로봇을 학습시키고 제작 및 유지하는 분야에서 고용을 창출할 것으로 전망됐다.
플레이터 CEO는 “통계 추세를 보면 세계 모든 곳에서 인구가 감소한다”며 “로봇공학을 통해 노동력 생산성을 높여야 한다”고 전했다. 이근호 기자