삼성SDI가 삼성정밀화학의 전지소재 부문을 인수하면서 삼성SDI의 전기차 배터리사업에 긍정적인 효과를 거둘 것이라는 평가가 나온다.

조남성 사장이 이번 인수를 통해 소재부터 전기차 배터리팩까지 수직계열화를 구축해 전기차 배터리사업의 경쟁력을 강화했다는 것이다.

조 사장은 앞으로 전기차 배터리 사업에 투자를 더욱 늘릴 것으로 보인다.

김동원 현대증권 연구원은 31일 “삼성SDI의 삼성정밀화학 전지소재부문 인수로 중대형전지사업 시장지배력 확대와 역량강화에 대한 조남성 사장의 의지가 재확인됐다”며 “삼성SDI가 중대형전지사업에서 장기적으로 성장해 나가는 데 이번 인수가 긍정적으로 작용할 것”이라고 분석했다.

삼성SDI는 28일 삼성정밀화학의 전지소재사업을 양수하기로 했다. 삼성SDI는 전지소재 연구개발 설비와 인력, 특허권, 에스티엠 지분 58%를 손에 넣었다. 에스티엠은 전지의 용량과 전압을 결정하는 핵심 소재인 양극활물질을 제조하고 있다.

조 사장은 이번 인수를 통해 중대형전지 부문에서 소재, 셀, 모듈, 팩 등으로 수직계열화를 구축해 전기차 배터리사업을 강화하려는 것으로 풀이된다.

김 연구원은 “삼성SDI가 삼성정밀화학의 전지소재사업을 인수하면서 양극활물질 내재화 비중이 50%까지 확대됐다”며 “중대형 전지의 수직계열화가 가능해졌다”고 말했다.

전기차용 배터리는 기본 배터리인 셀, 셀 10개를 프레임에 넣은 모듈, 모듈 여러 개를 모은 뒤 냉각장치 등을 추가한 팩으로 제품 공급형태가 나뉜다.

조 사장은 2월 오스트리아의 자동차 부품회사 마그나의 전기차 배터리팩 사업을 인수하고 5월 오스트리아 법인을 출범시켰다. 삼성SDI는 기존에 전기차 배터리 사업에서 셀과 모듈을 주요 제품으로 생산하고 있었다.

이번에 조 사장은 배터리 소재까지 손에 넣어 하나로 이어지는 사업체제를 구축할 수 있게 됐다는 것이다.

업계는 삼성SDI가 전기차 배터리 사업에서 수직계열화를 통해 여러 단위에서 전기차 배터리 관련 수주가 가능해져 전체 수주량이 늘어날 것으로 보고 있다.

조 사장은 앞으로 전기차 배터리 사업에 역량을 더욱 집중해 나갈 것으로 관측된다.

조 사장이 이번에 삼성정밀화학 측에 삼성BP피화학 지분을 넘긴 것도 사업 연관성이 적은 계열사 지분을 매각해 전기차 배터리 사업을 육성하겠다는 의도로 업계는 보고 있다. 조 사장은 5월 수처리사업을 롯데케미칼에 매각하기도 했다.

조 사장은 삼성비피화학 지분 29.2%를 모두 819억 원에 삼성정밀화학에게 양도한다. 삼성SDI는 남은 예산을 전기차 배터리 사업에 투자하는 데 사용하려 한다고 밝혔다. [비즈니스포스트 오대석 기자]