[비즈니스포스트] 국내 건설현장에서 추락 사망사고가 잇따랐지만 기초적 안전조치가 여전히 미흡하다는 지적이 나왔다.
7일 황희 더불어민주당 의원실이 국토교통부가 제출한 건설사고 발생 현황을 분석한 결과에 따르면 2021년부터 올해 6월까지 최근 5년 동안 건설현장 추락 사망자 수는 642명으로 집계됐다.
2026년 상반기에는 건설현장 사망자 58명 가운데 절반인 29명이 추락으로 숨졌다.
연간 전체 사망자는 2025년 199명으로 2021년(272명)보다는 줄었으나 추락 사망 비중은 줄곧 50% 안팎을 유지했다.
상위 10대 대형 건설사 현장에서도 추락 사망사고가 잇따랐다.
2021년부터 2026년 6월까지 10대 건설사 현장 사망자 120명 중 36명(30%)이 추락사고로 목숨을 잃었다. 현대건설과 롯데건설이 각각 6명, 현대엔지니어링과 포스코이앤씨가 각각 5명 순으로 많았다.
동일한 공사 구역에서 추락 사망사고가 재발한 사례도 드러났다.
현대건설 세종~포천 고속도로 안성~구리 건설공사 제14공구에서는 2022년 2월과 2023년 9월 각각 1명씩 추락 사망자가 발생했다. 현대엔지니어링 현장에서도 2023년 4월 가산 지식산업센터와 구리갈매 지식산업센터에서 닷새 간격으로 추락 사고가 이어졌다.
사고 원인별로는 작업자 부주의 등 개인 관련 요인이 539명(44.2%)으로 가장 많았다.
다만 실제 사고 현장 점검 결과 별도 층간 이동통로 미비 등 기본 안전조치 부실도 드러났다.
황희 의원은 "건설현장의 기본 안전시설 미흡이 반복되고 있다"며 "작업자에게 주의를 요구하기에 앞서 안전하게 이동하고 작업할 수 있는 시설부터 확보해야 한다"고 말했다. 권동규 기자
7일 황희 더불어민주당 의원실이 국토교통부가 제출한 건설사고 발생 현황을 분석한 결과에 따르면 2021년부터 올해 6월까지 최근 5년 동안 건설현장 추락 사망자 수는 642명으로 집계됐다.
▲ 2021~2026년 6월까지 국내 건설현장에서 발생한 사망사고 1220건 가운데 642건이 추락사인 것으로 집계됐다. 사진은 건설현장에서 일하고 있는 노동자들. <연합뉴스>
2026년 상반기에는 건설현장 사망자 58명 가운데 절반인 29명이 추락으로 숨졌다.
연간 전체 사망자는 2025년 199명으로 2021년(272명)보다는 줄었으나 추락 사망 비중은 줄곧 50% 안팎을 유지했다.
상위 10대 대형 건설사 현장에서도 추락 사망사고가 잇따랐다.
2021년부터 2026년 6월까지 10대 건설사 현장 사망자 120명 중 36명(30%)이 추락사고로 목숨을 잃었다. 현대건설과 롯데건설이 각각 6명, 현대엔지니어링과 포스코이앤씨가 각각 5명 순으로 많았다.
동일한 공사 구역에서 추락 사망사고가 재발한 사례도 드러났다.
현대건설 세종~포천 고속도로 안성~구리 건설공사 제14공구에서는 2022년 2월과 2023년 9월 각각 1명씩 추락 사망자가 발생했다. 현대엔지니어링 현장에서도 2023년 4월 가산 지식산업센터와 구리갈매 지식산업센터에서 닷새 간격으로 추락 사고가 이어졌다.
사고 원인별로는 작업자 부주의 등 개인 관련 요인이 539명(44.2%)으로 가장 많았다.
다만 실제 사고 현장 점검 결과 별도 층간 이동통로 미비 등 기본 안전조치 부실도 드러났다.
황희 의원은 "건설현장의 기본 안전시설 미흡이 반복되고 있다"며 "작업자에게 주의를 요구하기에 앞서 안전하게 이동하고 작업할 수 있는 시설부터 확보해야 한다"고 말했다. 권동규 기자









