현대자동차와 기아자동차가 미국에서 재고를 줄이고 판매를 늘리기 위해 판촉활동에 집중하고 있다. <br />
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중국에서는 현지 전략형 신차를 늘리고 장기적 관점에서 경쟁력을 높이기 위해 현지화 전략에도 힘을 싣고 있다. <br />
<figure class="image" style="float:right;margin-right:0px; margin-left:15px; margin-top:30px; "><img alt="현대차와 기아차 미국은 '판촉', 중국은 '현지화'로 부진탈출 모색 " height="200" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/201711/20171120161618.jpg" width="300" />
<figcaption><table width=320><tr><td align='left' style='margin:0; padding:0px 0px; color:#306f7f; font-size:12px; font-family:verdana; letter-spacing:-0.1em; line-height:160%; table-layout: fixed; width:180px;'>▲ 정의선 현대자동차 부회장(왼쪽)과 이형근 기아자동차 부회장.</td></tr></table></figcaption>
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송선재 하나금융투자 연구원은 20일 “현대차는 미국에서 판매부진에 대응하기 위해 신차 투입, SUV 제품군 강화, 새 마케팅 프로그램 등으로 대응하고 있다”며 “9월 이후 중국에서 개선세를 보이고 있는데 4분기에는 제품군 전반에 걸쳐 상품성을 높인 신차를 투입해 판매를 늘리려는 것”이라고 파악했다. <br />
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현대차는 미국에서 SUV를 중심으로 신차를 늘리고 새 마케팅 프로그램인 쇼퍼 어슈어런스 프로그램을 도입해 판매부진에서 탈출을 모색하고 있다.<br />
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현대차는 미국에서 2017년 말 코나를, 2018년에 제네시스 G70, 새 싼타페, 코나 전기차 모델, 차세대 수소전기차를 출시한다.<br />
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미국에서 재고를 줄인 데 이어 새 어슈어런스 프로그램을 도입해 판매확대에 힘을 싣고 있다. <br />
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송 연구원은 “현대차는 (어슈어런스 프로그램 도입으로)소비자들에게 투명한 가격을 공개하고 차량구매 시 소요시간을 줄이는 등의 효과를 볼 것으로 기대하고 있다”고 말했다. <br />
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현대차는 중국에서 사드보복으로 판매부진을 겪자 재고 줄이기에 집중했다. 4분기부터 안정적 재고수준을 바탕으로 신차투입에 집중하고 있다. <br />
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루이나, ix35 등 중국 전략형 차종의 새 모델을 투입하는 데 더해 투싼 등 주력차종에 첨단기술을 적용한 스페셜 에디션 모델 출시도 준비하고 있다.<br />
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현대차는 사드보복을 계기로 중장기적 관점에서 경쟁력을 높이기 위한 노력도 하고 있다. <br />
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송 연구원은 “현대차는 중국에서 디자인과 연구개발 역량을 키우고 현지화 전략을 강화하고 있다”며 “중국 전략형 신차를 늘려 제품군을 강화하고 있으며 현재 4종인 SUV를 2020년까지 7종으로 확대한다”고 말했다. <br />
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현대차는 중국 친환경차시장 공략에도 속도를 내고 있다. <br />
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현대차는 8월 중국에서 위에동 전기차 모델을 출시한 데 이어 다수의 전기차, 플러그인하이브리드차 출시를 준비하고 있다. <br />
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송 연구원은 “현대차는 기술개발과 중국회사와 유연한 협업 등으로 중국 친환경차시장에서 우위를 확보한다는 목표를 세운 것”이라고 말했다. <br />
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기아차는 중국에서 현지 전략형 신차 출시와 판촉 활동을 확대하고 미국에서 재고와 판촉비 관리로 수익성을 높이는 데 집중하기로 했다. <br />
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기아차는 하반기 들어 중국에서 K2크로스와 페가스 등을 출시했고 현지에서 스포츠 마케팅 활동도 활발히 진행했다.<br />
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기아차는 중국에서 근원적 경쟁력을 키우기 위한 노력도 하고 있다. <br />
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송 연구원은 “기아차는 중국에서 SUV 확대 등 제품군을 재조정하고 있으며 중국 디자인담당 상무로 새로 영입했다”며 “연구개발부문에서는 중국 적합도를 높이고 IT 등 신기술 적용을 늘리는 방향으로 가고 있다”고 파악했다. 그는 “기아차는 경쟁력 있는 중국 부품회사도 발굴하는 중”이라고 덧붙였다.<br />
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기아차는 미국에서 수익성을 높이는 데 집중하고 있다. <br />
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송 연구원은 “기아차는 미국에서 재고와 판촉비 관리를 통해 수익성을 확보하는 게 중요하다고 판단한 것”이라며 “한국, 멕시코, 미국공장 생산량을 조정하고 재고가 쌓인 차종의 인센티브를 늘려 재고를 관리한다는 계획을 세웠다”고 말했다. [비즈니스포스트 임수정 기자]