<br />자동차에 대한 개별소비세 인하가 종료되면서 내수경제의 회복세가 주춤할 것으로 전망됐다.<br /> <br /> 기획재정부는 9일 발간한 최근경제동향(그린북)에서 &ldquo;승용차에 대한 개별소비세 인하 종료 등 정책효과가 약화돼 내수의 회복세도 제약받을 가능성이 있다&rdquo;고 밝혔다.<br /> <br /> <div align=center><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="320" align="left" border="0"> <tbody> <tr> <td width="10">&nbsp;</td> <td align="center"><img border="1" alt="&quot;자동차 개별소비세 혜택 끝나 내수 회복세 주춤&quot;" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/201608/32101_46093_3432.jpg" /></td> <td width="10">&nbsp;</td> </tr> <tr> <td id="font_imgdown_46093" class="view_r_caption align=" colspan="3">▲ 유일호 경제부총리 겸 기획재정부 장관.</td> </tr> </tbody> </table></div> 자동차에 대한 개별소비세 인하는 6월 말에 종료됐다. 그 뒤 국산 승용차는 7월에 지난해 같은 기간보다 판매량이 10.5% 줄어들었다.&nbsp; 개별소비세 인하가 적용되던 달의 내수판매량 증가폭을 살펴보면 4월 5.8%, 5월 20.8%, 6월 24.1%로 나타났다.<br /> <br /> 기획재정부 관계자는 &ldquo;지난해 7월에는 중동호흡기증후군(메르스) 확산의 영향으로 자동차 판매량이 좋지 않았는데 올해 7월에 그때보다 더욱 부진한 결과가 나타났다&rdquo;고 말했다.<br /> <br /> 수출은 소비와 달리 회복되는 모습을 보이지 않고 있다. 7월 수출액은 지난해 같은 기간보다 10.2% 줄었다. 우리나라 수출은 17개월 연속으로 감소세를 보이고 있다.<br /> <br /> 영국이 유럽연합 탈퇴(브렉시트)를 결정한 여파와 본격화된 기업구조조정 등도 국내 경제에 악영향을 줄 요소로 지목됐다.<br /> <br /> 기획재정부는 이에 대비해 추가경정예산(추경) 등 재정보강대책을 빠르게 추진하고 소비와 투자부문 등에 대한 정책지원도 강화하기로 했다.<br /> <br /> 기획재정부는 매달 초에 최근경제동향을 담은 경기진단보고서를 발표한다. 책 표지가 녹색이어서 그린북으로 불린다. [비즈니스포스트 이규연 기자]</p>