• LG엔솔 SK온 삼성SDI "전략 실패" 외신 평가 나와, 중국 전기차 배터리와 경쟁 어려워

• 포드 GM '트럼프 전기차 보조금 폐지' 우회전략 확보, 리스 차량에 혜택 적용

• "AI 열풍이 미국 재생에너지 발전 주도" 전망, 트럼프 정책 불이익 영향 만회

• 중국 BYD 8월 유럽 친환경차 판매 244% 증가, 테슬라는 36.6% 감소 

• 트럼프 정부의 '리튬회사 지분 인수'에 비판 나와, 전기차 재생에너지 지원 축소와 모순

• 미국 전기차 세액공제 폐지로 '할인 경쟁' 조짐, 가격 인하로 수요 방어 불가피

• 트럼프 정부 리튬 채굴업체 지분 확보도 노려, LG엔솔 삼성SDI 수혜 가능성

• 워런 버핏 BYD 지분 전량 매각, 배경으로 공급 과잉과 가격 경쟁 꼽혀

• 중국 전기차 '미국에 공장 건설' 가능성에 씽크탱크 경계, "공급과잉 불가피"

• "미국 한국인 구금 사태 뒤 관계 회복 급선무" 분석, 배터리 전문인력 태부족

• 엑손모빌 전기차 시장에서 기회 본다, SK온 LG엔솔에 배터리 소재 공급 추진

• 8월 세계 친환경차 출하량 연간 15% 증가, 중국 시장 성장률은 6% 그쳐

• 메르세데스-벤츠 전고체 배터리 1205 km 주행, '현대차 협력' 팩토리얼 기술

• 미국 배출가스 규제 완화에 GM 포드 자금줄 확보, 전기차 투자는 더 줄여

• 현대차 미국 조지아주 메타플랜트의 한국인 구금 사태에도 투자 지속 전망, 현지 생산거점 중요

• 트럼프 재생에너지 지원 축소 후폭풍, 미국 전기요금 상승률 '물가의 2배'

• 중국 전기차 생산 규제 '딜레마', 실효성 낮고 기술 경쟁력 약화도 리스크

• 르노코리아 니콜라 파리 새 대표이사 9월1일 부임, "친환경차 개발 주도"

• K배터리 3사 투자 위축에 유럽 전기차 공급망 불안, 중국에 진입 기회 커져

• SK온-포드 합작 배터리 공장 노동자 전미자동차노조 가입 찬성, 일부 투표 놓고 다툼 여지 남아

• 현대차·기아 미국에서 친환경차 판매 150만 대 달성, 14년 만에 이룬 성과

• 북미 배터리 공급 과잉 장기화 전망, 트럼프 정책 변화로 수요 대비 '480%'

• 포드 전기차 가격 낮추려 주행거리 희생, 신형 픽업트럭 배터리 용량 '반토막'

• 리비안 전기차 R2 양산 및 판매 성과 자신감, LG엔솔 배터리 공급도 '청신호'

• [채널Who] 메리 바라 GM '전기차 미래' 여전히 고수한다,미국 보조금 폐지에도 자신감

• 한국 미국 무역협정 타결에 GM 주가도 상승, "한국 공장이 경쟁력 강화 기여"

• 일본 자동차 토요타 혼다 중심으로 재편되나, 트럼프 관세에 중국 추격도 부담

• 유럽 중국 기후대응 협력이 전기차 빗장 풀까, 현대차와 K배터리 3사 '불안'

• GM 전기차 전략에 LG엔솔 '게임체인저'로 앞세워, 삼성SDI와 협력도 기대

• 현대차그룹, 8월 부산 APEC 에너지장관회의 포함 3개 국제회의에 친환경차 지원

• 중국 BYD 친환경차 판매 목표치 미달 전망, '가격 인하' 전략도 한계 직면

• 트럼프 정부 '투자 지원' 유지에도 전기차 수요는 뒷전, 한국 배터리 3사 불안

• 현대엔지니어링 '현엔 드라이브' 이용자 900명 돌파, "친환경 실천 문화 조성"

• [채널Who] 레이쥔 샤오미 대륙의 '실력' 증명할까, 애플 이어 테슬라와 경쟁

• 중국 친환경차 시장 5년 안에 대규모 재편 전망, "15개 브랜드만 사실상 생존"

• 트럼프 감세 법안에 현대차 기아 영향권, 테슬라 리비안 루시드는 '반사이익'

• 리비안 폴크스바겐에서 10억 달러 투자 확보, 신모델 'R2' 성과에 명운 걸려

• GM 전기차 판매 급증에 목표주가 상향, CFRA "현재 주가는 저평가 수준"

• 미국 배터리 시장도 'LFP가 대세'로, LG엔솔 현지 선제대응 전략 빛 본다

• 포드 정부 지원 없어도 CATL 기술 활용 배터리 공장 투자 강행, SK온과 '투트랙' 의지 분명

• 샤오미 신형 전기차 'YU7' 출시일 확정, 생산공장 증설 위한 부지도 확보

• 포드-CATL 미국 배터리 공장 견제 위해 GM '정치 로비' 공세, K배터리 수주도 영향권

• 중국 BYD '1만 달러 전기차' 판매량 100만 대 돌파, 글로벌에 출시 확대

• 포드 전기차 '중국과 가격 경쟁'에 방점, SK온 이어 CATL과 협력 중요해져

• ESS 배터리 시장에서 중국 지배력 불안, "LG엔솔 삼성SDI가 우위 확보 가능"

• 중국 엑스펑 자율주행 반도체 개발해 엔비디아 대체, "휴머노이드에도 활용"

• 중국 전기차 가격 인하 경쟁으로 '수요 침체' 낳아, 소비자 구매 미뤄 악순환

• 한국도 미국 뒤따라 중국 전기차에 '장벽' 높이나, BYD 해외 진출에 한계 뚜렷

• [채널Who] '대륙의 배터리 아저씨' 쩡위췬, CATL 기술력도 K배터리에 강력한 도전장

• GM 새 전기차 배터리에 LG엔솔 역할 강조, '중국에 의존 탈출' 의지 재확인

• 산자부 미래차 연구개발 2차 지원, 친환경차·자율주행에 집중

• GM 내연기관 투자 확대에도 '전기차 전환' 계획 굳건, 속도 조절은 불가피

• 중국 BYD 친환경차 수출 6개월째 신기록 행진, 테슬라에 판매량 우위 굳힌다

• 포드 전기차 배터리 투자에 트럼프 정책 리스크, SK온과 합작공장은 가동 임박

• 인플레이션 감축법 '수술' 대신 사실상 폐지에 무게, 트럼프 정책에 모순 부각

• 미국 '전기차 지원 폐지' GM과 포드에 타격 집중, LG 삼성 SK 투자도 영향권

• 샤오미 전기차 '돌풍' 뒤 '역풍' 맞는다, 자율주행 사망사고 뒤 판매량 급감

• BYD 4월 친환경차 38만 대 판매해 21% 증가, "연간 목표 550만 대 순항"

• 중국 CATL 5월 중 홍콩증시 상장 위한 수요예측, 미국 정치권 압박에도 '강행'

• 일본 자동차 업계 상위기업 위주로 재편 전망, 중국 공세와 미국 관세 '이중고'

• 트럼프 '무한 관세' 기후에도 악영향, 글로벌 신재생에너지 중심 전환에 역행

• GM 전기차 생산 확대 목표에 '브레이크', 내연기관 차량 부품에 투자 늘려

• 중국 희토류 수출 통제로 전기차 지배력 더 키운다, 글로벌 생산 차질 반사이익

• 트럼프 관세로 세계 신재생에너지 전환 빨라진다, 중국 수출 다변화에 속도

• K배터리도 트럼프 자동차 관세 '직격탄' 예고, 중국 경쟁사 성장 기회 열리나

• 금호석유화학 '조카의 난' 수면 아래로, 박준경 시선은 친환경차 소재로

• '파산 신청' 노스볼트 유럽에 지원 요구, "한국 중국 배터리와 경쟁 위해 필수"

• 중국 전기차 제조사 '생존게임' 국면, 가격 경쟁에 글로벌 진출 더 다급해져

• 유럽 전기차 배터리 제조업 중국의 '우회 경로'에 그치나, 중국 규제 부작용

• 트럼프 '관세 폭탄' 현대차 GM에 직격타 전망, "한국 이제 안전지대 아니다"

• 글로벌 전기차 '캐즘' 올해도 지속 전망, 중국 BYD CATL 지배력 더 커진다

• 지난해 자동차 등록 대수 2630만 대, 친환경차 처음 10% 돌파

• 바이든 정부 리비안에 자금 지원 서둘러, LG엔솔 전기차 배터리 공급에 긍정적

• 중국 BYD, 한국에 전기차 3종 '아토3' '실' '시라이언7' 출시

• 현대차그룹 친환경차 수출 4년 만에 2.6배 늘어, 정의선 보호무역 대응해 생산 현지화 집중

• 중국 친환경차 성장률 올해 반토막 전망, "과열경쟁에 낙오기업 속출 불가피"

• 현대차∙기아 지난해 친환경차 수출 70만7853대, 역대 최대치 기록

• 중국 지난해 친환경차 판매량 1천만 대 넘어서, 2023년 대비 41% 증가

• 트럼프 정부 출범에 미국 '배터리 벨트'서 우려 커져, 현대차 SK온 영향권

• 중국 친환경차 교체 소비자에 2만 위안 보조금 기한 연장, 대상 차량도 확대

• 바이든 정부 IRA '미완성' 상태로 마무리, 트럼프 취임 뒤 폐지에 더 힘 실려

• 테슬라 배터리 공급사 파나소닉 "중국과 공급망 단절" 강조, 트럼프 관세 대응

• 중국에서 내년 친환경차 판매량 내연기관차 추월, 해외 브랜드 시장점유율 축소 전망

• 기아 '트럼프 관세 부과' 영향권, 차량 가격 "평균 3천 달러 상승" 전망

• 중국 파라시스 '3세대 전고체 배터리' 실증시험 단계 돌입, 본격 상용화 속도

• 중국 LFP 배터리 가격 하락 '충격적' 평가, 세계 자동차와 ESS 업계에 위협적

• "혼다-닛산 합병은 글로벌 자동차업계 재편 신호", 현대차-GM 협력 재조명

• 한국GM '소형 내연차 수출' 르노코리아 '중대형 친환경차 내수', 상반된 행보에 눈길

• 중국 샤오미 전기차 시장에서 '다크호스' 평가, 주가 상승률 테슬라 웃돌아

• GM '로보택시 중단'에 증권가 평가 긍정적, 투자 부담에 주주들 불안 커져

• "중국 BYD 내년 친환경차 600만 대 판매할 것" 씨티그룹 전망, GM 스텔란티스 넘봐

• 바이든 정부 반도체법·IRA로 4천억 달러 투자 유치, 트럼프에 결실 빼앗기나

• 테슬라 중국에서 BYD 상대로 '막판 공세' 나서, 연말 맞이 프로모션 강화

• 중국 BYD 올해 친환경차 판매량 목표 조기달성, 400만 대 돌파 유력

• 샤오미 전기차 SU7 올해 판매목표 달성 임박, "내년부터 30만 대 생산 가능"

• 중국 BYD 전기차 '저가 공세' 더 강해지나, 부품 협력사에 단가인하 압박

• 트럼프 정부에서 전기차 보조금 내년까지 유지 전망, 법적 절차에 시간 필요

• 리비안 미국 전기차공장 건설에 66억 달러 정부의 대출 승인 받아, 배터리 협력 LG엔솔에 청신호

• 트럼프 정부 전기차 지원 폐지 영향은 '제한적' 전망, 보조금 효과 크지 않아

• 중국 전고체 배터리도 '물량공세' 예고, 체리자동차 1GWh 생산라인 구축

• SK온 포드 합작 배터리 공장도 전미자동차노조 들어서나, 과반 노동자 지지

• 중국 CATL '나트륨 배터리' 선점 노려, 혹한에 '전기차 성능 저하' 해결 잠재력

• 리비안 R2 생산에 필요한 자금줄 확보, LG에너지솔루션 배터리 공급 '청신호'

• 중국 BYD 판매량 테슬라 제치고 포드 위협, 미국 견제에도 가파른 성장세

• '테슬라 대항마'로 혼다 전기차 급부상, LG엔솔 협력 성과도 기대 높아져

• "트럼프 재선 현대차 LG 삼성 SK에 호재" 외신 분석, 미국 투자성과 더 돋보여

• 중국 CATL 전고체 배터리 생산 더 가까워져, 삼성SDI 토요타에 우위 자신

• GM 전기차 공급망 북미 중심 재편, LG엔솔 삼성SDI 포스코퓨처엠에 기회

• GM '볼트' 전기차 배터리 화재 위험으로 다시 리콜, 물량은 소규모에 그쳐

• 미국 대선 앞두고 중국 전기차주 상승세, 내수시장 판매 호조가 불확실성 만회

• 중국도 '전기차 캐즘' 피하기 어렵다, 경기 부진에 정부 지원도 한계 맞아

• GM 3분기 미국 전기차 판매량 신기록, 테슬라에 '가격 공세' 전략 통했다

• EU 회원국 중국산 전기차 수입관세 투표 임박, 중국 "원만한 합의에 최선"

• 중국 CATL 정부 보조금 상반기에 35% 늘었다, 전기차 지원정책 여전히 강력

• 포드 GM 중국 생산 전기차 미국에서 판매 어려워져, 커넥티드카 규제 직격타

• 미국 대선 앞두고 공화당 주지사 연합 결성, 바이든 신재생에너지 정책 비판

• 현대차 체코공장 친환경차 누적 판매량 45만8천 대, 올해 목표는 50만 대

• 글로벌 친환경차 8월 판매량 작년보다 20% 증가, 중국 수요가 시장 견인

• 중국 정부 전기차업체 해외 투자에 기술유출 경계, "핵심부품은 자국 생산"

• 일론 머스크 '테슬라 겨냥 인센티브 제공' 기아 비꼬아, "우린 뇌물 필요 없어"

• 중국 BYD 연간 친환경차 판매목표 11% 늘려, 테슬라와 닛산 넘어설 듯

• [채널Who] 전기차 시장 '캐즘'과 '버블 붕괴' 기로, K-배터리 생존전략 달렸다

• 로이터 "LG SK 삼성 배터리 기술력에서 중국에 밀려", 전고체 배터리도 우위 장담 못해

• LG엔솔 GM 합작 미국 테네시 공장도 전미자동차노조 대표교섭 지위 확보

• 포드 CATL과 협력하는 미국 배터리공장 건설 순항, LFP 생산 목표 재확인

• 중국 자동차 시장에 해외기업 설 자리 없다, 테슬라 진출 계기로 BYD 급성장

• BYD 8월 친환경차 판매량 35% 증가해 신기록, 중국시장 성장 주도

• 미국 정부 중국산 전기차 관세 완화 가능성, 대선 앞두고 '기업 달래기' 필요성

• 현대차그룹 미국 전기차 공장 곧 가동, 친환경차 판매 확대로 미국 톱3 노린다

• 중국 정부 내연기관차 폐차 지원으로 전기차 보급률 높여, 대규모 예산 책정

• 중국 유럽연합 관세에도 '최저가 전기차' 공세 지속, 현지 공장 설립도 추진

• 삼성SDI 전고체 배터리가 은값 상승 이끈다, "전기차 1대에 은 1kg 필요"

• 테슬라도 전기차 수익성 확보 어려워, '사이버트럭'과 '모델2' 전략 변경

• '앞뒤 다른' 일론 머스크, 미국 전기차 보조금 비판하며 테슬라는 수혜 노려

• 미국 교통당국 전기차 안전규제 강화, 한국 벤츠EQE 화재와 맞물려 외신 주목

• 중국 정부 주도한 대규모 ESS 인프라 '허울'에 그쳐, 실제 사용시간 9% 불과

• 중국 배터리 CATL와 BYD '양강체제' 재편 가속화, K배터리 경쟁 부담 커져

• 일론 머스크 '트럼프 지지' 역풍 맞아, 테슬라 전기차 판매량에 실질적 타격

• 인천공항에 현대차 친환경차·로봇 기술 도입, 이학재 "미래 모빌리티 구축"

• KG모빌리티 친환경차 풀라인업 '임박', 곽재선 내년 EV 4종 HEV 2종 '승부'

• 미국 상무부 중국 자율주행·커넥티드카 기술규제 임박, 정보유출 우려 대응

• 올해 세계 배터리 설비투자 4년 만에 감소 전망, 중국 '물량공세'도 주춤

• 중국 BYD 7월 친환경차 판매량 ‘신기록’, 하이브리드로 전기차 둔화 만회

• 현대차 기아 “프랑스 판매 신차 10대 중 6대는 친환경차”

• 전기차 배터리 무리한 투자로 공급과잉 역풍, LG엔솔 SK온 삼성SDI 위기 커져

• 중국 친환경차 판매 장려하는 인센티브 도입, 차량 구매자에 2만 위안 지급

• 폭스콘 중국에 전기차 제조공장 신설, '애플카' 위탁생산 없이도 성장 자신

• 전미자동차노조 '해리스 대선 지지' 신중, LG SK 삼성 배터리 사업에도 변수

• 전기차 수요 둔화로 리튬 가격 80% 하락, 대규모 구조조정 가능성 떠올라

• 테슬라 4680 배터리 자체 생산 포기할 가능성, LG엔솔 수혜 전망 떠올라

• 미국 유럽 관세에도 중국 전기차 경쟁력 굳건, 생산 원가와 노동력 우위 확보

• 핵심광물 안보 파트너십에 인도네시아 합류 논의, K-배터리 3사 수혜 가능성

• 중국산 배터리 올해 글로벌 점유율 66% 바라봐, 해외 투자도 속도 붙어

• 유럽 2035년 내연기관차 퇴출 어려워져, 중국산 전기차 관세 '자충수' 되나

• 6월 중국 전기차 수출 3개월째 하락세 이어져, 유럽연합 관세 인상 직격타

• 중국 BYD 글로벌 진출 '대성공' 전망, JP모간 목표주가 80% 넘게 상향

• 중국 전기차 '미국·유럽 규제'에 인도네시아 향한다, LG엔솔 현대차 영향 촉각

• 현대캐피탈 1천억 규모 지속가능연계채권 발행, 친환경차 확대 목표 내걸어

• 유럽연합 중국 전기차 관세 인상 협상 가능성, 친환경 목표 달성 대안 부족

• 바이든 미국 대선 사퇴하고 해리스 부통령 등판하나, 한국 기업에도 영향 촉각

• 전기차 수요 회복 낙관 어려워, 테슬라 주가 10% 상승에도 '신중론' 나와

• 국내 수소버스 보급대수 1천 대 넘는다, 환경부 "2030년까지 2만 대 보급"

• 현대차 기아 6월 미국 판매량 2.5% 감소, 친환경차 판매는 호조

• 샤오미 전기차 주문하고 받기까지 30주 걸려, 생산 능력 확대에 속도

• 중국 BYD 2분기 전기차 판매량 크게 늘어, 테슬라 추월해 1위 탈환 가능성 

• 중국 올해 친환경차 ‘1천만 대’ 생산 돌파 전망, 하이브리드 차량 성장폭 커 

• 중국 BYD 일본에 3번째 전기차 '실' 정식 출시, 테슬라 모델3과 가격 비슷

• 중국 '반고체' 기술이 전고체 배터리 시장 개막 늦추나, 대량생산 장점 갖춰

• 유럽 관세 인상에도 중국 전기차 막기 어렵다, 가격 인하와 투자 확대로 공세

• 유럽 전기차 관세에 중국 관영매체 적극적 여론전, "무역전쟁 의도 없다"

• 유럽 배터리 지원정책 실패에 그치나, 중국 물량공세와 미국 보조금에 밀려

• 유럽연합 중국산 전기차 관세 철회하나, 미국과 중국 사이에서 딜레마 커져

• 중국 배터리 '물량 공세'에서 품질 개선으로 전략 전환, K-배터리에 위협 커져

• "포드 GM 스텔란티스 중국 탈출 서둘러야" 권고 나와, 미국 중국 갈등 리스크

• 바이든 정부 친환경 정책에 공화당이 덕 본다, 트럼프 당선돼도 철회 어려워

• [채널Who] 테슬라도 제친 중국 BYD, '하차감' 떨어져도 잘 팔리는 이유는?

• 독일정부 유럽연합의 중국산 전기차 관세 인상 중단 추진, 자국 기업 피해 우려

• 중국의 유럽 무역보복 여파 K-배터리로 번질까, 흑연 포함 소재 무기화 가능성

• 유럽연합 전기차 관세 인상 결정에 중국 관영매체 비판, 무역보복 가능성 제기

• 유럽 관세장벽에도 중국 전기차 수출 의지 강력, 내수시장 포화에 활로 찾아

• 유럽 중국산 전기차에 관세 부과 임박, 소비자 반발과 무역보복 '역풍' 리스크

• 현대차그룹, 1∼5월 미국 전기차 시장 점유율 11.2%로 역대 최대

• 중국 고션하이테크 모로코에 전기차 배터리 공장 신설, 유럽시장 공략 목적

• 미국 포드 GM 전기차 경쟁력 중국에 밀려, "한국산 차량 수입 늘려야" 의견도

• BYD 전기차 유럽에서 충분한 수익성 확보, "30% 관세도 수용 가능" 분석

• “10년 뒤 친환경차 2대 중 1대는 중국산” 전망 나와, 배터리도 과반 육박

• 중국 BYD 친환경차 가격 경쟁 '2차전' 예고, 내연기관 차량에도 위협적

• 중국 전기차 유럽 생산 위해 마그나슈타이어 손 잡나, 관세 인상에 선제적 대응

• 친환경 전환이 금속 가격 높인다, 구리 알루미늄 수요 2050년까지 급증 전망

• 일론 머스크 미국의 중국산 전기차 관세 인상에 반대, 테슬라에 악영향 우려

• BYD 보급형 전기차 '시걸'로 유럽 두드려, EU 규제 논의에도 의지 강력

• LG엔솔 삼성SDI LG화학, 미국의 중국산 전기차 관세 인상에 '수혜주'로 꼽혀

• 미국과 유럽에 무역보복 예고한 중국, 대응 수단 '한계' 보이는 데 그치나

• '반도체 강국' 대만에 에너지 위기 떠올라, 친환경 정책이 전력공급 불안 키워

• 미국 동남아산 태양광제품에 '덤핑' 조사, 한화큐셀 포함 미국 생산업체가 청원

• 미국 중국산 전기차 관세 인상에 비판 나와, "실효성 낮고 친환경 정책과 상충"

• 미국 FERC 전력망 강화 계획 승인, 바이든 정부 친환경 에너지 정책의 핵심

• 일본 전고체 배터리로 전기차 '명예회복' 노려, 삼성SDI 현대차 CATL과 경쟁

• K-배터리 '전초기지' 헝가리에 중국 자본 몰린다, 유럽 전기차 시장 지각변동

• 4월 자동차 수출 68억 달러 신기록, 하이브리드 인기로 친환경차 수출 최고