조원태 대한항공 사장이 대표이사에 오른 지 햇수로 3년 째를 맞으면서 앞으로 그룹의 실질적 경영승계를 위한 자금원 확보에도 속도를 낼 것으로 보인다.

조 사장은 한진그룹 계열사 가운데 지주회사인 한진칼과 물류회사인 한진 지분만 보유하고 있어 조양호 한진그룹 회장이 보유한 지분을 물려받으려면 적잖은 자금을 마련해야 한다.
 

8일 재계에 따르면 한진칼은 23일 서울시 중구의 한진 사옥에서 주주총회를 연다

한진칼은 2017년 결산으로 보통주 1주에 125원, 우선주 1주에 150원을 주주들에 현금으로 배당하기로 했다.

배당성향은 보통주가 0.7%, 우선주가 1.3%로 2016년보다 보통주가 0.3%포인트, 우선주가 0.5%포인트 커졌다. 한진칼은 2017년 배당을 실시하지 않았다.

한진칼은 2017년 순이익 2291억 원을 거둔 것으로 잠정집계됐는데 2016년과 비교해 흑자 전환했다.

한진칼 배당은 조원태 사장이 승계자금을 마련하는 데 보탬이 될 수 있지만 턱없이 부족하다.

조 사장은 보통주 기준으로 한진칼 지분 2.34%를 보유해 이번 배당을 통해 1억7천만 원을 받는다.

조양호 회장은 한진칼 지분 17.84%를 보유한 최대주주다. 조 회장이 보유한 한진칼 보통주는 8일 종가 기준으로 2111억 원에 이른다.

한진칼은 한진그룹 지주회사로 대한항공과 한진 진에어 등 계열사들 최대주주에 올라 있다.

조 사장이 경영능력을 입증하는 것 만큼이나 그룹의 실질적 지배력을 확보하려면 조 회장으로부터 한진칼 지분을 넘겨받아야 한다. 지분을 물려받으려면 현재 수준에서 단순계산해도 증여세 1천억 원가량을 내야할 것으로 추정된다.

조 사장은 한진그룹 계열사 가운데 한진칼과 한진 지분만 보유하고 있다. 조 사장은 한진 지분 0.03%를 쥐고 있다.

조 사장이 조 회장으로부터 한진칼 지분을 넘겨받기 위해 승계자금원을 확보해야 하지만 한진그룹 일감을 받아 개인회사를 키우는 방식을 동원하기에도 쉽지 않다.

조 사장 등 한진그룹 오너일가는 지난해 일감 몰아주기 논란에서 벗어나기 위해 유니컨버스 지분 전량을 대한항공에 증여했다.

유니컨버스는 기업용 전산망과 클라우드 구축 등을 주력으로 하는 회사인데 애초 조 사장 등 한진그룹 오너 일가가 지분 100%를 보유하고 있었다.

대한항공은 2017년 11월 유니컨버스를 흡수합병했다.

조 사장은 한진그룹 주력 계열사인 대한항공 경영전면에 나서 입지를 다지고 있다.

2016년 대한항공 대표이사에 오른 뒤 2017년 사장으로 승진해 대한항공을 이끌고 있다.

대한항공 관계자는 “조 회장이 아직 건재한 만큼 지분 승계와 관련해 검토하고 있는 방안이 없다”며 “승계작업을 얘기하기엔 아직 이르다”고 말했다. [비즈니스포스트 박경훈 기자]