<div style="text-align:center; margin-top:20px;" > <img alt="한국조선해양, 세계 최초 대형 메탄올추진선 8척 1조6400억 규모 수주" height="333" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/202108/20210824162642_199862.jpg" width="600" /> <figcaption><table width=600 style='margin-bottom:20px;'><tr><td align='left' style='margin:0; padding:0px 0px; color:#306f7f; font-size:12px; font-family:verdana; letter-spacing:-0.1em; line-height:160%; table-layout: fixed;'>▲ 가삼현 한국조선해양 대표이사 사장(가운데)를 비롯한 관계자들이 화상으로 머스크와 메탄올 추진 초대형 컨테이너선 8척 수주계약을 맺고 기념촬영을 하고 있다. &lt;한국조선해양&gt;</td></tr></table></figcaption> </figure> </div> 한국조선해양이 1조6474억 규모의 메탄올 추진선 8척을 수주했다.<br /> <br /> 한국조선해양은 덴마크 머스크와 1만6천TEU(20피트 컨테이너 적재량단위)급 메탄올 추진 초대형 컨테이너선 8척의 건조계약을 맺었다고 24일 밝혔다.&nbsp;총 계약금액은 1조6474억 원이다.<br /> <br /> 이번 계약에는 옵션 4척도 포함돼 한국조선해양은 추가 수주도 기대해 볼 수 있다.&nbsp;<br /> <br /> 이번에 수주한 컨테이너선은 대형선박으로는 세계 최초로 메탄올 연료 추진엔진이 탑재된다.<br /> <br /> 이 선박들은 현대중공업에서 건조돼 2024년까지 순차적으로 인도된다.<br /> <br /> 메탄올은 기존 선박유와 비교해 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx), 온실가스 등 오염물질 배출을 대폭 줄일 수 있어 친환경연료로 주목받고 있다.<br /> <br /> 한국조선해양 관계자는 &ldquo;대형 컨테이너선에 메탄올 추진엔진을 탑재하는 첫 사례라는 점에서 의미가 있다&rdquo;며 &ldquo;머스크사와 메탄올, 암모니아 등 대체연료분야 협력을 더욱 강화해 친환경선박시장을 선도해 나가겠다&rdquo;고 말했다.&nbsp;[비즈니스포스트 장상유 기자]