Cjournal
Cjournal
기업과산업  자동차·부품

현대모비스, 글로벌 자동차부품업체 톱4에 처음 진입

장윤경 기자 strangebride@businesspost.co.kr 2015-09-30 17:10:11
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기


현대모비스가 글로벌 자동차 부품업체 4위에 올랐다.

글로벌 자동차 부품업체 톱100에 한국은 6곳이 들어갔는데 4곳은 현대차그룹 계열사였다.

  현대모비스, 글로벌 자동차부품업체 톱4에 처음 진입  
▲ 정명철 현대모비스 사장.
30일 일본 자동차 연구기관인 포인의 세계자동차 조사월보에 따르면 현대모비스는 ‘2014년 글로벌 자동차부품업체 톱100’에서 매출 333억5900만 달러를 기록해 4위를 차지했다.

1위는 독일의 보쉬(442억 달러), 2위 일본의 덴소(385억 달러), 3위 캐나다의 마그나(335억 달러) 순이었다.

현대모비스는 2013년 5위에서 4위로 한 단계 올랐다. 한국 자동차부품회사가 글로벌 톱4에 오른 것은 처음이다.

현대모비스가 4위로 올라서면서 독일의 콘티넨탈은 5위로 밀려났다.

이번 순위는 매출을 기준으로 정해졌다. 자동차 부품회사의 경우 매출 규모가 경쟁력에 비례한다.

현대모비스는 글로벌 빅5 가운데 매출성장률이 가장 높았다. 현대모비스는 지난해 매출이 2013년보다 9.9% 늘었다.

현대모비스는 글로벌 완성차회사에 납품하는 비중도 늘리고 있다. 현대모비스는 8월 프랑스의 대표 자동차그룹인 PSA그룹(푸조-시트로엥)과 220억 원 규모의 통합형 스위치 모듈(ICS) 공급 계약을 체결했다.

현대모비스 이외에도 톱100에 포함된 국내 회사는 현대위아, 만도, 성우하이텍, 현대파워텍, 현대다이모스 등 6곳이었다.

톱100 안에 들어가는 국내 회사 수는 미국, 독일, 일본에 비하면 아직 적다. 2013년 기준으로 톱100에 들어간 회사 수를 국가별로 보면 일본이 29개, 미국 23개, 독일 19개가 포함됐다.

현대차그룹은 톱100에 계열사 4곳의 이름을 올리게 돼 수직계열화된 글로벌 완성차 회사임을 입증했다.

현대모비스가 도약한 데는 현대기아차가 성장하면 서 더불어 매출이 늘었기 때문으로 분석된다. 또 현대기아차 이외에도 글로벌 업체로 납품선을 다변화하는 데 성공하고 있다. [비즈니스포스트 장윤경 기자]

최신기사

[24일 오!정말] 민주당 김현정 "국민은 윤석열 정권의 '술통 정치'를 기억한다"
NH투자증권 역대 최대 규모 공개매수 거래 수임, 윤병운 '시장 신뢰' 입증
[채널Who] '크래프톤 김창한' AI 본부장 C레벨 격상, 피지컬 AI 영역 확장하며..
미국-이란 전쟁 일촉즉발, '한화에어로' '한국항공우주' 주가에 쏠리는 시선
점포 폐쇄 제동 걸린 은행권, '시간 연장' '기능 확대' 운용 다변화로 길 찾는다
'이재명 지적' 공정위 전속고발권 논란 재점화, 46년 만 폐지 수순에 재계 촉각
SK텔레콤 가치주에서 AI 인프라주로 재평가, 내친김에 '십만텔레콤' 가나
비트코인 9301만 원대 하락, 전문가 "구조적 붕괴 아닌 거시경제 충격 영향"
[현장] 한미사이언스 대주주 신동국 경영간섭 의혹에 "터무니 없는 음해", 경영권 분쟁..
중국 일본 기업 20곳에 수출통제 시행, 사나에 총리 총선 압승에도 압박 지속
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.