대우조선해양이 2분기에 내놓을 경영실적이 안갯속이다. 해양플랜트에서 입은 손실의 규모를 예측하기 어렵기 때문이다.

대우조선해양이 2분기에 1조 원 안팎의 영업손실을 입을 것이라는 전망도 제기된다.

대우조선해양의 2분기 영업손실 규모는 정성립 사장이 해양플랜트의 부실을 얼마나 반영하는에 달려 있다.

이강록 교보증권 연구원은 13일 대우조선해양이 2분기 매출 3조8천억 원, 영업이익 996억 원을 기록할 것으로 전망했다.

이 예상치는 지난해 같은 기간보다 매출은 4.1%, 영업이익은 3.0% 줄어든 것이다.

그러나 이 연구원은 “최종 경영실적은 내부 회계정책에 좌우될 예정이어서 시장 기대치와 큰 차이가 발생할 가능성도 있다”고 단서를 달았다.

이 연구원은 “대우조선해양은 1분기 말 기준으로 8천억 원에 이르는 장기매출채권이 있고 일부 적자가 예상되는 해양플랜트도 있어 이 부분에서 충당금을 설정할 수 있다”고 덧붙였다.

대우조선해양이 지난해 해양플랜트사업에서 대규모 손실을 봤고 이를 2분기 실적에 반영할 것이라는 점은 정성립 대우조선해양 사장도 인정했다.

정 사장은 최근 기자간담회에서 "대우조선해양이 해양플랜트사업에서 손실을 보고 있다는 사실을 실사를 통해 어느 정도 파악했다"며 "해양플랜트 손실분을 2분기 실적에 반영할 것"이라고 밝혔다.

대우조선해양은 노르웨이로부터 수주받은 초대형 반잠수식 시추선 4척으로 큰 손해를 본 것으로 알려졌다. 이 시추선은 대당 11억 달러에 이른다.

대우조선해양은 올해 초부터 시추선을 인도할 예정이었으나 발주회사의 설계변경요청에 따라 이제 겨우 1척을 인도하는 데 그치고 있다.

이 때문에 대우조선해양이 올해 2분기 1조 원을 넘는 영업손실을 기록할 것이라는 전망도 나오고 있다.

대우조선해양은 올해 하반기 최소 8척, 45억 달러어치의 해양플랜트를 인도할 예정인데 정 사장이 이 해양플랜트의 손실분도 2분기 회계실적에 미리 반영할 가능성도 있기 때문이다. [비즈니스포스트 이승용 기자]