<br />한국수출입은행이 조선업 구조조정 등에 영향을 받아 상반기에 출범 이후 처음으로 적자를 봤다. <br /> <br /> 수출입은행은 상반기에 9379억 원 적자를 냈다고 13일 밝혔다. 수출입은행이 반기 기준으로 적자를 낸 것은 1976년 출범 이후 40년 만에 처음이다.<br /> <br /> <div align=center><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="320" align="right" border="0"> <tbody> <tr> <td width="10">&nbsp;</td> <td align="center"><img border="1" alt="수출입은행 상반기 대규모 적자, 조선업 구조조정 여파" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/201609/33923_48513_2837.jpg" /></td> <td width="10">&nbsp;</td> </tr> <tr> <td id="font_imgdown_48513" class="view_r_caption align=" colspan="3">▲ 이덕훈 한국수출입은행장.</td> </tr> </tbody> </table></div> 이는 구조조정이 진행되고 있는 조선업체들의 여신에 대해 적립한 대손충당금이 늘어났기 때문으로 분석됐다.<br /> <br /> 수출입은행이 상반기에 적립한 전체 충당금 규모는 1조7922억 원으로 지난해 같은 기간보다 443% 늘었다. 전체 충당금 가운데 대우조선해양과 STX조선해양, 성동조선해양의 여신에 대한 충당금이 76%(1조3천억 원)를 차지했다.<br /> <br /> 수출입은행은 상반기 결산을 앞두고 주요 채권은행 가운데 마지막으로 대우조선해양에 대한 여신등급을 &lsquo;정상&rsquo;에서 &lsquo;요주의&rsquo;로 한 단계 낮췄다.<br /> <br /> 수출입은행은 5월 STX조선해양의 여신등급을 &lsquo;추정 손실&rsquo;로 분류한 데 이어 성동조선해양에 대한 여신등급도 6월에 &lsquo;요주의&rsquo;에서 &lsquo;고정&rsquo;으로 내렸다.<br /> <br /> 은행의 충당금은 기업에 빌려준 돈의 채권 등급에 따라 달라진다. 채권 등급에 따라 충당금 비율도 변하는데 &lsquo;정상&rsquo; 0.85%, &lsquo;요주의&rsquo; 7~19%, &lsquo;고정&rsquo; 20~49%, &lsquo;회수의문&rsquo; 50~99%, &lsquo;추정손실&rsquo; 100% 등이다.<br /> <br /> 자본적정성 지표인 국제결제은행(BIS) 자기자본비율은 2분기 말 기준으로 9.68%로 나타났다. 1분기 말보다 0.20%포인트 낮아졌다.<br /> <br /> 수출입은행 관계자는 &ldquo;12일 집행된 9350억 원과 올해 안에 집행되는 해운보증기구 관련 예산 650억 원 등 추가경정예산에 따른 1조 원 출자가 마무리되면 국제결제은행 자기자본비율은 10%를 넘을 것&rdquo;이라고 말했다. [비즈니스포스트 최석철 기자]</p>