HUFFPOST
HUFFPOST
기업과산업  항공·물류

상하이컨테이너운임지수 사상 최고치, 작년 같은 날보다 2배 올라

나병현 기자 naforce@businesspost.co.kr 2021-09-10 17:20:04
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

해상운송 항로의 운임 수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 사상 최고치를 또 갱신했다.

10일 한국관세물류협회에서 제공하는 자료를 보면 상하이컨테이너운임지수는 이날 4568.15포인트를 보였다.
 
상하이컨테이너운임지수 사상 최고치, 작년 같은 날보다 2배 올라
▲ HMM플래티넘호.

전주보다 65.51포인트 올라 2009년 SCFI 집계가 시작된 이래 최고치를 나타냈다.

상하이컨테이너운임지수는 중국 상하이해운거래소가 15개 노선의 스팟(비정기 단기 운송계약) 운임을 종합해 계산한다.

노선별로 보면 미주동안 운임은 전주보다 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 83달러 오른 1만1731달러로 나타났다. 같은 기간 미주서안 운임은 1FEU당 56달러 오른 6322달러로 집계됐다.

두 노선 모두 지난해 같은 날과 비교하면 2배 이상 오른 수준이다.

유럽 노선 운임은 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당 7491달러로 전주보다 48달러 올랐다.

이번주 운임이 가장 많이 오른 노선은 남미와 중동 노선이다.

남미 노선은 1TEU당 전주 대비 136달러 오른 1만148달러로 집계됐다. 중동 노선은 전주보다 111달러 오른 3941달러를 기록했다. [비즈니스포스트 나병현 기자]

최신기사

청와대 "국회 권한 강화된 4년 중임 대통령제가 국민 수용성 가장 높아"
이찬진표 '강한 금감원' 1년 소비자보호 강드라이브, 레버리지 후폭풍은 과제
정의선에게 코딩 강의한 현대오토에버 류석문, 소프트웨어 강화와 노사관계 정립 과제 떠안아
이마트 이익은 트레이더스가 견인, 한채양 할인점 매출 반등으로 통합경영 성과 낼까
롯데건설 조 단위 베트남 프로젝트 오랜 기다림 끝 기지개, 오일근 해외확장 '신중론'은..
엔비디아 '파인만' AI 반도체 양산 서두르나, 삼성전자 SK하이닉스 HBM 경쟁에도 변수
미국 완성차 '빅3' 북미무역협정 갱신 앞두고 로비 박차, "현대차 토요타보다 관세 불..
SK쉴더스 자회사 캡스텍 매각하고 AI 보안 강화, 민기식 'AI 해커 시대' 체질 개선
레노버 매출 급증 비결로 '중국 메모리반도체' 지목, 한국과 미국 공급망 의존에 회의론..
GS리테일 신사업에 수천억 쏟던 과거와 결별, 허서홍 '허연수 방식 확장' 대신 유통에..
KoreaWho

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.