대한항공과 조종사노조의 갈등이 감정싸움으로 번지고 있다.

대한항공과 조종사노조의 갈등은 임금인상을 두고 통상적으로 벌어지는 단순한 노사갈등 수준을 넘어서고 있다.

◆ 감정싸움으로 번져

17일 업계에 따르면 대한항공 조종사 사이에서 조양호 한진그룹 회장을 비난하는 문구가 담긴 스티커를 더욱 열심히 붙이자는 움직임이 일고 있다.

스티커를 붙였다는 이유로 조종사들이 무더기 징계를 받자 이에 반발하고 있는 것이다.

특히 조 회장이 최근 조종사를 깎아내리며 ‘개가 웃어요’라는 표현을 쓴 데 대해 이를 비꼬는 문구도 등장했다.

대한항공의 한 조종사는 가방에 개가 웃는 사진을 붙인 뒤 “내 직업이 당신에게 웃음거리라 하더라도 비행안전을 대하는 내 자세는 언제나 진지하다”라고 적었다.

대한항공 조종사노조는 지난달부터 출퇴근시 사용하는 가방에 ‘회사는 적자, 회장만 흑자’ ‘일은 직원 몫, 돈은 회장 몫’이라고 크게 적힌 스티커를 부착했다.

조 회장에게 망신을 주겠다는 의도가 깔려있다. 조종사들 사이에서 이 문구를 외국인도 읽을 수 있게 영어로 써넣자는 얘기도 나오고 있다.

이에 앞서 조 회장은 “비행기 조종이 자동차 운전보다 쉽다”고 깎아내렸다.

대한항공과 조종사노조가 조 회장을 놓고 감정싸움으로 번지며서 대한항공의 이미지만 하락하고 있다.

◆ 조종사노조 불만, 터질 게 터졌나

조 회장과 조종사노조의 갈등은 얼핏 보면 임금을 37% 올려달라는 조종사노조와 절대 안 된다는 대한항공의 갈등처럼 보인다.

하지만 그 이면에 더이상 물러설 수 없다는 기싸움이 있다. 지금과 같은 상황에서 한 발 물러설 경우 앞으로 노사관계에서 주도권을 쥘 수 없다는 판단이 자리잡고 있다는 것이다.

조 회장이 강한 발언을 쏟아내고 조종사노조가 회사의 중징계에도 더욱 강하게 나오는 이유 역시 같은 맥락에서 볼 수 있다.

이번 사태를 놓고 터질 게 터졌다는 반응도 나온다.

조종사노조는 몇년 전부터 회사 측에 근무여건이 너무 열악하다고 불만을 제기해 왔다. 체류 호텔과 식사문제, 휴식시간 보장 등 기본적 처우를 개선해달라는 것이다.

조종사노조는 특히 외국 항공사에 비해 조종사의 휴식시간이 너무 짧다며 조종사들의 충분한 휴식은 안전문제와 직결된다고 주장하고 있다.

그러나 회사 측은 조종사 수급문제 등 현실적 어려움을 들어 조종사노조의 요구를 모두 수용할 수 없다는 입장을 보이고 있다.

◆ 기업문화에 대한 반발도 작용했나

대한항공의 기업문화가 지나치게 경직돼 있다는 지적도 조종사들 사이에서 제기된다. 조종사들은 그 문화가 조양호 회장으로부터 비롯됐다고 주장한다.

대한항공의 한 조종사는 지난해 사내게시판에 글을 올려 대한항공이 철저히 조 회장의 말 한마디에 움직이는 조직이라며 강하게 비판했다. 그는 “조양호 회장의 한마디에 직원들의 월급이 오르지 않고, 안전장려금이 삭감된다”고 주장했다.

조종사노조는 몇년 사이 조종사의 이직이 부쩍 늘어난 데 대해서도 그 원인을 단순히 임금에서 찾아서는 안 된다고 목소리를 높인다.

염진수 전 대한항공 조종사노조 위원장은 지난해 조종사 유출 문제에 대해 “주요 원인 가운데 하나는 2∼3배 차이 나는 임금이지만 그것보다는 잘못된 기업문화 등 항공사에 대한 실망이라고 본다”고 말했다.

지난해 아시아나항공에서 수염을 길렀다는 이유로 한 조종사가 징계를 받았을 만큼 국내 항공사 문화는 보수적인 편이다.

대한항공은 2014년 승무원들이 공공장소를 다닐 때 휴대전화 사용을 금지하고 이동 중 커피 등 음료수도 마시지 못하게 해 논란을 낳기도 했다. [비즈니스포스트 조은아 기자]