현대자동차 노사가 메르스(중동호흡기증후군)에 대비해 이례적으로 산업안전보건을 위한 협상을 열고 공동대응에 나섰다.

노사는 한목소리로 메르스에 대응하기로 했다. 하지만 임단협 교섭에서 여전히 팽팽한 신경전을 벌이고 있다.

현대차 노사 산업안전보건위원회는 메르스 대책을 위한 협상을 열고 모두 14가지 대책을 협의했다고 15일 밝혔다.

현대차는 메르스 예방백신이 개발되고 종업원의 감염 확산이 예상될 경우 전 종업원을 대상으로 예방접종을 실시하기로 했다. 아직 메르스 예방백신이 개발된 것은 아니지만 노사가 미래를 대비해 이런 내용에 합의했다.

또 중동지역 출장자를 자체적으로 격리하고, 유급으로 근태처리하기로 했다.

회사 안전환경센터에 종합상황실도 설치하기로 했다. 종합상황실은 사내외 의료기관, 공장의 협력업체 등과 비상연락체계를 구축하고 감염병 위기경보 수준에 따라 관심, 주의, 경계, 심각 등 단계별로 대응하게 된다.

또 메르스와 관련해 안전교육시간이나 조회시간에 전 종업원에 대해 메르스 예방 특별교육을 실시하도록 했다.

이와 함께 메르스 환자를 조기발견하기 위해 공장 주요 출입문과 사업부에 열화상 카메라 33대를 설치해 운영하기로 했다.

외부방문객, 납품업체 차량, 공사인원 등 외부출입자에 대한 발열검사를 철저히 실시해 외부로부터의 감염예방에 최선을 다하도록 했다.

현대차 노사는 현재 임금과 단체협상을 진행하고 있다. 이달 초 상견례를 시작으로 3차교섭까지 진행됐다.

회사는 지난 11일 열린 3차교섭에서 내수시장 동향에 대한 설명회를 진행했다.

현대차는 예년과 달리 교섭위원으로 국내영업본부장, 해외판매사업부장, 경영관리실장 등을 참석시켜 현대차의 어려운 상황을 노조에 전달하는 데 힘썼다.

윤갑한 사장은 3차교섭에서 “회사가 위기에 직면한 상황을 노사 모두 정확하게 현장에 전달될 수 있도록 하자”며 “노사공동의 노력으로 안티현대 탈피를 통해 위기를 극복할 수 있도록 노력하자”고 말한 것으로 것으로 알려졌다.

노조는 “경영진이 위기라는 말만 할 뿐 이를 헤쳐나갈 경영전략이 없다”며 반박한 것으로 전해졌다.

노조는 현대차의 내수시장 점유율이 40% 이하로 떨어진 이유로 RV(레저용 차량) 부족, 수입차와 기아차에 비해 부족한 신차 등을 꼽으며 제대로 대응하지 못한 회사 경영진을 강하게 비판한 것으로 알려졌다.

현대차 노사는 16일 4차 교섭을 연다. 현대차는 이 자리에서 수출시장 동향과 상용차사업 현황, 2015년 1분기 경영분석에 대한 경영설명회를 추가로 진행한다. [비즈니스포스트 조은아 기자]