HUFFPOST
HUFFPOST
기업과산업  바이오·제약

대한항공, '꿈의 항공기' 중형기 보잉787-9 도입

박경훈 기자 khpark@businesspost.co.kr 2017-04-27 11:53:31
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기


대한항공이 신식 중형기인 보잉787-9 2호기를 들여왔다.

대한항공은 신식 중형기인 보잉787-9 항공기를 추가로 인수했다고 26일 밝혔다.

보잉787-9 항공기는 보잉사의 차세대 항공기로 ‘꿈의 항공기(드림라이너)’라고 불린다. 좌석수는 269석이다.
  대한항공, '꿈의 항공기' 중형기 보잉787-9 도입  
▲ 대한항공의 보잉787-9 항공기.
기존 보잉787-8보다 기체의 50% 이상을 탄소 복합소재로 만들어 연료효율성을 20% 높여주는 것으로 알려졌다. 운항거리도 1만5750킬로미터로 550킬로미터 더 멀리 날 수 있다.

대한항공이 인수한 두번째 보잉787-9 항공기는 미국 시애틀의 보잉사 에버렛 딜리버리센터를 출발해26일 오후 인천국제공항에 도착했다.

대한항공은 무선국 인가와 보안검사 등 항공기 도입절차를 마친 이후 새 항공기를 5월2일부터 김포~제주 노선에 매일 3번 투입하기로 예정했다. 기존에 김포~제주 노선을 매일 3회 운항하고 있는 보잉787-9 1호기와 더불어 매일 6번 고객들에 선보이는 셈이다.

대한항공은 보잉787-9을 5월까지 국내선에서 운항한 이후 6월1일 토론토와 후쿠오카 등을 오가는 노선에 투입할 계획을 세웠다.

대한항공은 대형기보다 중형기를 들여와 수익성을 높이는 데 주력하고 있다.

중형기는 대형기보다 한번 뜨는 비용이 낮아 대형기를 가득 채울 만큼 승객을 확보하지 못한 노선에서 수익성 개선 효과가 크다.

대한항공은 올해 B787-9을 5대, CS300을 7대 들여오는 등 중형기를 지속적으로 들여올 계획을 세웠다. [비즈니스포스트 박경훈 기자]

최신기사

소노인터내셔널 코스피 상장 본격화, 상장예비심사 신청서 제출
삼성전자 '2026 지속가능경영보고서' 발간, 2030년까지 HBM 에너지 효율 2.5..
KB증권 1조 규모 유상증자 결정, "IMA사업 추진 위한 내부 준비 착수"
국민성장펀드, 리가켐바이오와 LIGD&A에 1조 투자 결정
[이주의 ETF] KB자산운용 'RISE 2차전지TOP10인버스(합성)' 19%대 올라..
[오늘의 주목주] 'SK하이닉스 최대주주' SK스퀘어 주가 9%대 내려, 코스피 '애플..
5월 은행 주담대 금리 4.32%로 한 달 만에 상승 전환, 신용대출 금리는 하락
총리 후보 한성숙 "전세 대출이 집값 상승 주범이라는 대통령 말과 비슷하게 생각한다"
청년미래적금 출시 5일 만에 가입신청 100만 건 돌파, "심사 통과자 모두 계좌 개설..
미토스홀딩스 패션브랜드 중화권 유통 확대 정조준, 윤근창 '중국통' 오준영에 기대 건다
KoreaWho

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.