[비즈니스포스트] HD현대가 인도 최대 국영 조선소 코친조선소와 협력해 해외 수주 기회를 찾는다.

HD현대의 조선부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 코친조선소와 ‘조선 분야 장기 협력을 위한 포괄적 양해각서(MOU)’를 체결했다고 6일 밝혔다.
 

코친조선소는 인도 정부가 67.91% 지분을 보유한 인도 남부 케랄라주에 있는 최대 규모 조선소다.

상선부터 항공모함까지 선종의 설계·건조·수리 역량을 갖추고 있으며 최근 5년 동안 소형 상선 60척, 함정 10척 등 모두 70척의 선박을 건조해 성공적으로 인도했다.

두 회사는 이번 협약을 통해 △코친조선소 설계·구매 지원 △생산성 향상 및 글로벌 수준의 품질 확보를 위한 기술 협력 △인적 역량 강화 및 교육 훈련 체계 고도화 등의 분야에서 전략적 협력을 추진하기로 했다.

인도뿐 아니라 해외 시장에서 선박 수주 기회도 함께 모색하기로 했다.

시장조사기관인 켄 리서치에 따르면 인도 선박 시장 규모는 2022년 9천만 달러에서 2024년 11억2천만 달러로 12배 이상 늘어났다. 2033년까지 연평균 60% 이상씩 증가할 것으로 전망됐다.

인도는 현재 중국과 인도양 해양산업 패권을 다투고 있어 인도 정부도 ‘인도 해양산업 비전 2030’, ‘해양산업 암릿 칼 비전 2047’등 해양산업을 키우기 위한 정책도 적극적으로 펴고 있다.

올해 인도는 2500억 루피(약 4조 원) 규모 해양개발기금을 조성해 조선산업과 해양 인프라 고도화를 위한 정책적 지원을 확대하기로 했다.

이런 정책을 바탕으로 조선산업에서 2030년 글로벌 10위, 2047년에는 5위 진입을 목표로 세웠다.

HD현대는 이번 협력을 통해 세계 인구 1위 시장인 인도에서 영향력을 강화하고 글로벌 조선사업 경쟁력을 고도해나갈 방침을 세웠다.

HD현대 관계자는 “이번 협력은 모두에게 한 단계 더 도약할 수 있는 발판이자 인도의 해양산업 국가 비전 실현을 앞당기는 전환점이 될 것”이라며 “HD현대의 축적된 기술력과 경험을 바탕으로 코친조선소의 글로벌 경쟁력 확보를 지원하는 동시에 국내 기자재 업체와 동반성장을 모색하겠다”고 말했다. 장은파 기자