Cjournal
Cjournal
기업과산업  중공업·조선·철강

동국제강 분할 후 첫 주총서 '선배당 후투자' 도입, "주주가치 제고 결정"

허원석 기자 stoneh@businesspost.co.kr 2024-03-20 18:19:13
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

동국제강 분할 후 첫 주총서 '선배당 후투자' 도입, "주주가치 제고 결정"
▲ 최삼영 동국제강 이사회 의장이 20일 서울 수하동 본사에서 열린 제 1기 정기 주주총회에서 지난해 영업보고를 하고 있다. <동국제강>
[비즈니스포스트] 동국제강그룹의 철강사업법인 동국제강이 주주가치 제고를 위해 '선배당 후투자' 방식을 도입한다.

동국제강은 20일 서울 수하동 본사에서 제 1기 정기 주주총회를 개최했다.

최삼영 동국제강 이사회 의장은 "동국제강이 작년 6월 분할 후 12월까지 매출 2조6321억 원, 영업이익 2355억원, 순이익 1422억 원을 거뒀다"며 "제품 포트폴리오 개선·생산 최적화 등 수익성 중심 전략으로 수요 침체에도 영업이익 9%를 달성하고 부채비율을 121%에서 105%로 줄일 수 있었다"고 말했다.

동국제강은 이날 △제 1기 재무제표 승인 △정관 일부 변경 △이사 선임 △이사 보수한도 승인 △자본준비금 이익잉여금 전입 등 모두 5개 안건을 의결하고 주당 배당금 700원을 승인했다.

동국제강은 "자본준비금 이익잉여금 전입 및 정관 일부 변경은 주주가치 제고를 위한 결정"이라고 설명했다.

회사는 자본준비금 2천억 원을 배당 가능 재원으로 전입하고, 이사회 결의로 배당기준일을 정해 '선 배당액 결정 후 투자'가 가능하게 함으로 주주가 예측 가능하고 안정적인 수익을 거둘 수 있는 기반을 마련했다고 전했다. 

동국제강은 사내이사로 최우일 영업실장 전무를 신규 선임했다. 

동국제강은 관계자는 "미래 성장 전략인 '스틸 포 그린(Steel for Green)'을 지속하고, 주주가치 제고를 위해 향후 중간배당·자사주 취득 등 환원 방안을 검토할 것"이라고 말했다. 허원석 기자

최신기사

석유 2차 최고가격제 시행, 휘발유 1934원·경유 1923원·등유 1530원
OECD 올해 G20 물가상승률 4% 전망, 한국 경제성장률 2.1%서 1.7%로 하향
정부 복제약 가격 16% 인하키로, 제약업계 "수익 악화·R&D 투자 감소 우려"
롯데케미칼 대산공장 물적분할 후 '대산석화' 신설, 이후 현대케미칼과 합병
대한항공 앞으로 13년간 보잉 항공기 103대 도입 결정, 모두 54조 규모
[오늘의 주목주] '반도체 투심 위축' SK스퀘어 주가 7%대 하락, 코스닥 코오롱티슈..
농협금융 1조 규모 상생성장펀드 조성, 이찬우 "국가 성장 정책 뒷받침"
[현장] 일본 JCB 한국인 일본 여행객 공략, "일본 체험 제공' "매월 유니버설 5..
[채널Who] 처벌은 끝이 아닌 '교화'의 시작, 이재명 정부는 13세의 나이보다 그 ..
CPU 수요 증가에 기판주 수혜, 삼성전기 대덕전자 LG이노텍 기대감 인다
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.