Cjournal
Cjournal
기업과산업  중공업·조선·철강

SK증권 "현대미포조선 선가 상승 효과 본격화, 하반기 실적 개선 가능"

류근영 기자 rky@businesspost.co.kr 2023-05-24 08:59:24
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

[비즈니스포스트] 현대미포조선 주식 매수의견이 새로 제시됐다 

수주 선종의 구성(믹스) 개선과 선가 상승 효과가 본격적으로 반영되며 하반기부터 실적 개선이 가능할 것으로 전망됐다.
 
SK증권 "현대미포조선 선가 상승 효과 본격화, 하반기 실적 개선 가능"
▲ 현대미포조선이 선종 구성 개선과 선가 상승 효과에 힘입어 하반기 실적 개선이 가능할 것으로 전망됐다.
 
한승한 SK증권 연구원은 24일 현대미포조선 목표주가 9만8천 원, 투자의견 매수(BUY)를 신규 제시했다. 

23일 현대미포조선 주가는 7만6100원에 거래를 마쳤다. 

한 연구원은 “고부가가치 선종인 LNG(액화천연가스) 운반선과 대형컨테이너선 중심의 건조물량을 보유한 대형 조선사들보다 상대적으로 낮은 속도의 개선세가 나타날 것으로 예상되나 하반기부터 선종 구성(믹스) 개선과 선가 상승 효과가 본격적으로 반영돼 실적 개선(턴어라운드)이 가능할 것”이라고 내다봤다.

올해 현대미포조선의 주력 선종인 PC선(석유화학제품운반선) 수주는 꾸준히 이어질 것으로 예상됐다. 

한 연구원은 “글로벌 경기침체 우려에 따라 컨테이너선의 수주 감소는 불가피하겠지만 글로벌 석유제품 물동량 증가와 노후화 선대의 교체 발주 확대로 현대미포조선은 주력 선종인 PC선 중심의 빠른 수주 회복세를 시현하고 있다”고 파악했다. 

그는 “올해 PC선 발주는 꾸준할 것”이라고 예상했다. 

현대미포조선은 올해 연결기준으로 매출 4조2412억 원, 영업이익 523억 원을 낼 것으로 전망됐다. 지난해보다 매출은 14.1% 늘고 영업이익을 내며 흑자로 돌아서는 것이다. 

한 연구원은 “2020년 하반기부터 2021년까지 이어진 저가 수주물량을 점진적으로 소화하며 저가 수주 투입분에 따른 적자는 작년 4분기를 정점으로 점진적으로 축소될 것”이라고 바라봤다. 

한 연구원은 “현대미포조선은 대형 조선사보다 수주 선종에 대한 유연성이 높기 때문에 특정 선종의 수주 감소분을 선종 다변화를 통해 어느 정도 상쇄할 수 있다는 점도 긍정적”이라고 덧붙였다. 류근영 기자

최신기사

금융위, 원화 스테이블코인 발행 '은행 컨소시엄'에 우선 허용하는 방안 추진
우리은행 희망퇴직 접수, 특별퇴직금으로 기본급 최대 31개월치 지급
삼성전자, 임직원 성과보상 위해 자사주 2조5천억 규모 매수하기로
이마트의 신세계푸드 공개매수 목표 달성 실패, 계획 물량의 29%만 청약 응모
[6일 오!정말] 이재명 "부정선거 중국이 뭐 어쩌고 이런 정신나간 소리해서"
코스피 외국인 매수세에 4550선 상승 마감, 장중 사상 첫 4600선 돌파
국회 법사위 '통일교 특검·2차 특검 법안' 안건조정위 회부, 8일 본회의 통과 어려워져
현대제철, 현대IFC 지분 전량 우리-베일리PE에 3393억 받고 매각 계약
[오늘의 주목주] '엔비디아 협력 기대' 현대차 주가 13%대 상승, 코스닥 HPSP ..
'3중고' 신협중앙회 회장 된 고영철, '건전성 회복' '내부통제 강화' 무겁다
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.