Cjournal
Cjournal
기업과산업  자동차·부품

한국타이어앤테크놀로지, 제동력 높인 겨울용 타이어 새 제폼 내놔

장은파 기자 jep@businesspost.co.kr 2021-10-15 10:39:01
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

한국타이어앤테크놀로지가 국내에 겨울용 타이어 새 제품을 내놨다.

한국타이어앤테크놀로지는 15일 겨울용 타이어 새 제품인 ‘윈터 아이셉트 RS3’을 출시했다.
 
한국타이어앤테크놀로지, 제동력 높인 겨울용 타이어 새 제폼 내놔
▲ '윈터 아이셉트 RS3' 제품 이미지. <한국타이어앤테크놀로지>

윈터 아이셉트 RS3은 그루브(타이어 표면의 굵은 홈) 가장자리에 새겨진 미세홈으로 접지 면적을 넓혀 눈길에서 밀착해 달릴 수 있다고 한국타이어테크놀로지는 설명했다.

이전 모델과 비교해 눈길에서 접지력을 높이기 위해 V자 패턴을 타이어 표면 굵은 홈의 반대방향으로 디자인해 제동력을 높였다.

한국타이어앤테크놀로지에 따르면 실제 이전 모델과 비교하면 윈터 아이셉트 RS3은 눈길에서 제동력이 4%가량 향상됐다.

이와 함께 새로운 W 무늬 패턴까지 적용해 빗물을 바깥쪽으로 빠르게 내보낼 수 있도록 디자인했다.

윈터 아이셉트 RS3은 '윈터 아이셉트 RS2'의 새 버전으로 출시된 제품이다.

이전 모델인 윈터 아이셉트 RS2는 2020년 독일 '아우토 자이퉁'이 진행한 겨울용 타이어 테스트에서 미쉐린, 콘티넨탈 등 글로벌 기업들과 함께 '강력 추천(Very recommendable)' 등급을 획득했다. '동급 최강 성능(Best Price-Performance)' 등급도 함께 받았다.

한국타이어앤테크놀로지는 “겨울용 타이어 전용 성능 시험장과 '테크노트랙(Technotrac)'을 핀란드 북부 도시 이발로에서 운영하면서 겨울용 타이어 연구개발을 하고 있다”며 “평지 트랙(Flat Track)과 핸들링 트랙(Handling Track) 등 여러 테스트를 통해 겨울철 날씨와 도로 조건에서 최상의 성능을 발휘하는 타이어 개발을 위한 원천기술 확보에 힘쓰고 있다”고 말했다. [비즈니스포스트 장은파 기자]

최신기사

해외 전문가 "미국의 베네수엘라 공격, 중국의 대만 침공 자극할 가능성 낮다"
LG전자 '올레드 에보 W6' TV 공개, 9mm 초슬림·초저반사 기술 적용
미세플라스틱 기후뿐 아니라 건강도 망쳐, 치매 두렵다면 멈춰야 할 행동은?
[여론조사꽃] 2026년 지방선거 지지도, '여당' 60.8% vs '야당' 31.4%
[여론조사꽃] 이재명 국힘 출신 인사 발탁, '바람직함' 66.1% vs '잘못됨' 2..
샤오미 전기차 성과에 올해 출하량 목표 34% 높여, 내년 해외 진출도 노려
45개 그룹 총수 주식재산 1년 새 35조 증가, 삼성전자 이재용 14조 늘어
[여론조사꽃] 이재명 지지율 71.2%로 2.2%p 상승, 70세 이상 62.9% 긍정
중국 전기차 가격 출혈경쟁 올해도 지속 예고, "연말 판매 부진에 재고 밀어내야" 
베네수엘라 사태가 비트코인 시세 방어능력 증명, 10만 달러로 반등 청신호
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.