글로벌 선박시장에서 컨테이너선 발주가 폭발적으로 늘어난 것으로 나타났다.<br /> <br /> 5일 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 2021년 1~8월 글로벌 선박시장에서 컨테이너선 발주량은 1507만1478CGT(표준화물선 환산톤수)로 집계됐다.<br /> &nbsp; <figure class="image" style="float:right;margin-right:0px; margin-left:15px; margin-top:30px; "><img alt="올해 글로벌 컨테이너선 발주는 작년 13배 수준, 해상운임 급등 덕분" height="200" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/202103/20210309103206_77400.jpg" width="300" /> <figcaption><table width=320><tr><td align='left' style='margin:0; padding:0px 0px; color:#306f7f; font-size:12px; font-family:verdana; letter-spacing:-0.1em; line-height:160%; table-layout: fixed; width:180px;'>▲ 현대중공업이 건조한 1만4500TEU급 컨테이너선. &lt;한국조선해양&gt;</td></tr></table></figcaption> </figure> <br /> 지난해 같은 기간 발주량인 116만3164CGT보다 1195.7% 급증했다.<br /> <br /> 클락슨리서치가 선박 발주량 집계를 시작한 1996년 이후 최대 발주량이기도 하다.<br /> <br /> 컨테이너선은 올해 1~8월 척수 기준으로 386척 발주됐다.<br /> <br /> 국내 조선사들 가운데서는 한국조선해양이 컨테이너선을 57척, 대우조선해양이 16척, 삼성중공업이 38척씩 각각 수주했다.<br /> <br /> 글로벌 경기회복에 물동량이 급증하면서 해상운임이 치솟자 선주사들이 컨테이너선 발주를 늘리는 것으로 분석됐다.<br /> <br /> 앞서 3일 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 4502.65를 보였다. 지난해보다 4배 가량 늘어난 수치다.<br /> <br /> 상하이컨테이너운임지수는 글로벌 컨테이너선 항로의 운임지표로 17주 연속으로 사상 최고치를 새로 쓰고 있다. [비즈니스포스트 장상유 기자]