Cjournal
Cjournal
기업과산업  자동차·부품

현대차 기아 한국GM 노조, 국회 찾아 정년 65세 연장 법제화 요구

이한재 기자 piekielny@businesspost.co.kr 2021-03-03 17:56:58
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

현대차 기아 한국GM 노조, 국회 찾아 정년 65세 연장 법제화 요구
▲ 이상수 전국금속노조 현대차지부장이 3일 서울 여의도 국회 앞에서 '정년연장 국회 입법 촉구 기자회견'을 진행하고 있다. <전국금속노조 현대차지부>
현대자동차와 기아, 한국GM 노조가 고령사회에 대비해 정년을 현재 60세에서 65세로 늘리는 법안을 만들어 줄 것을 국회에 요구했다.

전국금속노조 이상수 현대차지부장, 최종태 기아지부장, 김성갑 한국GM지부장은 3일 서울 여의도 국회 앞에서 기자회견을 열고 “현대차, 기아, 한국GM 완성차3사는 정년연장 국회 입법을 강력히 촉구한다”고 말했다.

이들은 정년문제를 노사갈등의 주요 원인으로 꼽고 “개별 노사관계에서 단체협약을 통해 정년연장을 수없이 요구했지만 자본은 완강히 거부하고 있다”며 “국회가 정년연장과 관련한 법제화를 통해 노사갈등을 해소해야 한다”고 주장했다.

노조는 정년연장의 장점으로 노동자에게 안정적 노후가 보장되는 점, 고급 노동력으로 기업의 고부가가치 상품을 생산할 수 있는 점, 세수 확보로 정부의 재정 안정화에 기여하는 점 등을 꼽았다.

이들은 “정년연장 법제화는 어느 일방에게 유불리가 있는 것이 아니라 노사정 모두가 윈윈 할 수 있는 가정 합리적 방법”이라며 “국회는 노사관계 안정화를 위해서도 당장 국회 환경노동위원회를 필두로 정년연장 법안을 심의해야 한다”고 말했다.

노조에 따르면 일본, 독일 등 대부분 선진국들이 법적 정년을 65세 이상으로 늘리며 고령사회에 대비하고 있다. 미국과 영국은 1986년과 2011년에 정년제도를 없앴다. [비즈니스포스트 이한재 기자]

최신기사

검찰, '미공개정보 시세차익 의혹' 메리츠증권 압수수색 
카카오 정신아, 신입 공채 사원들에 "AI 인재의 핵심은 질문과 판단력"
케이뱅크 최우형 "2030년까지 고객 2600만·자산 85조 종합금융플랫폼 도약"
블룸버그 "중국 정부, 이르면 1분기 중 엔비디아 H200 구매 승인"
한화오션 거제조선소 휴게공간서 의식불명 근로자 이송 중 사망
금융위원장 이억원 "포용적 금융 대전환 추진", 5대 금융 70조 투입
[채널Who] 도시정비사업 최대 규모 실적, 현대건설 삼성물산 양강체제 심화
[8일 오!정말] 이재명 "영원한 적도, 우방도, 규칙도 없는 냉혹한 국제질서"
비트코인 1억3190만 원대 하락, 크립토퀀트 CEO "1분기 횡보세 지속 전망"
롯데칠성음료 예외 없는 다운사이징, 박윤기 비용 효율화 강도 높인다
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.