현대로템이 폭염에서도 열차의 정상운행이 가능한 견인전동기를 개발했다.

현대로템은 16일 고온에서도 정상작동이 가능한 전동차·고속차량용 견인전동기를 개발해 ‘클래스220’ 절연내연등급을 받았다고 밝혔다.
 

클래스220은 섭씨 220도에서도 절연기능을 유지할 수 있는 등급이다.

현대로템은 고온 환경에서도 높은 온도에서도 운행할 수 있는 열차 환경을 요구하는 추세에 따라 2017년부터 2년에 걸쳐 클래스220 등급의 견인전동기를 개발했다. 기존 견인전동기의 절연내열등급은 클래스200이었다.

이번에 개발한 견인전동기는 열대기후지역과 국내 여름철 폭염에도 정상적 열차 운행을 가능하게 해준다고 현대로템은 설명했다.

경량화 설계로 중량이 약 5% 줄어들면서 차량 에너지 소비량도 감소해 장기적으로 유지보수비용도 절감된다고 한다.

현대로템은 지속적으로 신제품과 신기술을 개발해 철도차량뿐 아니라 견인전동기와 신호장치, 추진시스템 등 여러 부품의 별도 판매를 추진해  철도사업 포트폴리오를 전장제품군까지 확대하기로 했다.

현대로템은 “이번에 개발한 견인전동기는 에너지 소비량을 절감하면서 국내 여름철 폭염에서도 전동차가 정상적으로 운행되도록 해주는 최적의 방안”이라며 “국내뿐 아니라 동남아시아와 인도, 튀니지, 이집트 등 열대기후지역의 철도시장 확대를 통해 해외수주와 매출 확대에 적극적으로 나설 것”이라고 말했다. [비즈니스포스트 남희헌 기자]