환경부와 해양수산부가 2022년까지 항만 미세먼지를 현재보다 절반 수준까지 감축하기 위해 협력하기로 했다.

환경부와 해양수산부는 19일 정부서울청사에서 항만지역 미세먼지 저감을 위한 업무협약을 체결했다.

두 부처는 항만지역 주민의 건강권 확보를 위해 선박연료의 황 함유량 규제, 항만 하역장비의 친환경 기반시설 확충 등을 추진한다.

또한 고농도 미세먼지가 발생하면 항만지역 내 비상저감조치를 시행한다.

항만은 국내 수출입 화물의 99% 이상을 처리하는 국가경제의 요충지임에도 불구하고 선박과 대형 경유자동차의 출입으로 국내 주요 미세먼지 배출원으로 꼽히고 있다.

그동안 각 부처별로 항만 내 미세먼지 배출원과 관련한 대책을 추진했지만 통합적 관리가 잘 이뤄지지 않는다는 지적이 있었다.

이에 두 부처는 업무협약을 통해 종합적이고 효율적으로 항만지역 미세먼지 저감대책을 추진해 2022년까지 항만지역 미세먼지를 획기적으로 줄이겠다는 의지를 내보였다.

해수부는 황산화물과 미세먼지의 발생을 줄이기 위해 배출규제 해역과 저속운항 해역을 지정할 계획을 세우고 있다.

환경부는 친환경 선박 건조와 항만 기반시설 구축에 따른 대기 질 개선의 효과를 분석하기 위해 2020년까지 이동측정망 등을 활용해 항만 지역 대기질을 측정하기로 했다.

또한 두 부처는 고농도 미세먼지 발생의 대책으로 항만 지역 내 노후 경유차 출입금지, 날림먼지 발생시설 관리 강화 등 추가 대책을 시행하기로 합의했다.

조명래 환경부 장관은 “해수부와의 업무협약 체결을 계기로 그동안 사각지대로 지적됐던 항만 지역 미세먼지 문제를 부처 협력을 통해 획기적으로 개선할 것”이라며 “정부의 저감노력이 항만 지역 주민의 삶의 질 개선에도 크게 기여하길 바란다”고 말했다.

김영춘 해수부 장관은 “환경부와 업무협약 체결을 통해 미세먼지 저감사업을 강력하게 추진할 것”이라며 “앞으로 환경부와 협업해 2022년까지 부산, 인천 등 항만지역 미세먼지를 절반 이상 감축할 것”이라고 말했다. [비즈니스포스트 조장우 기자]