카카오의 목표주가가 하향조정됐다. 자회사 서비스를 통한 실적 개선이 이른 시일 안에 이뤄지기 힘들 것으로 예상됐다.<br /> <br /> 이문종 신한금융투자 연구원은 30일 카카오의 목표주가를 기존 15만3천 원에서 14만 원으로 낮추고 투자의견은 매수(BUY)를 유지했다. 카카오 주가는 직전거래일인 27일에 11만3500원으로 장을 마쳤다.<br /> &nbsp; <figure class="image" style="float:right;margin-right:0px; margin-left:15px; margin-top:30px; "><img alt="카카오 목표주가 낮아져, 자회사 실적개선에 시간 필요 " height="200" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/201804/20180430085900_44532.jpg" width="300" /> <figcaption><table width=320><tr><td align='left' style='margin:0; padding:0px 0px; color:#306f7f; font-size:12px; font-family:verdana; letter-spacing:-0.1em; line-height:160%; table-layout: fixed; width:180px;'>▲ 여민수 카카오 공동대표이사.</td></tr></table></figcaption> </figure> <br /> 카카오모빌리티는 3월 우선호출과 즉시배차 등 기능을 도입하고 2천~6천 원 사이의 서비스이용료를 받을 계획을 발표했지만 국토교통부와 서울시, 택시업계 등 반발에 부딪쳐 1천 원의 유료호출 서비스만을 4월 중순 출시했다.<br /> <br /> 하지만 택시 기사들이 목적지를 공개하지 않는 대신 400~500점의 포인트를 받는 방식에 호응하지 않자 이 서비스 또한 출시 나흘 만에 중단했다.<br /> <br /> 이 연구원은 &ldquo;스마트호출 서비스의 이용로는 건당 1천 원이지만 택시기사에게 400~500원이 배분되고 마케팅 비용까지 나가는 점을 고려하면 당장 이익 기여는 제한적일 것&rdquo;이라며 &ldquo;서비스 준비 중인 카풀도 이해당사자 사이의 갈등을 감안하면 출시가 지연될 가능성이 있다&rdquo;고 내다봤다.<br /> <br /> 이 연구원은 &ldquo;카카오택시의 유료화 가격이 낮아진 점 등을 고려하면 자회사 서비스를 통한 실적 개선에 시간이 필요할 것&rdquo;이라고 덧붙였다.<br /> <br /> 카카오는 1분기 매출 5325억 원, 영업이익 293억 원을 거뒀을 것으로 추산됐다. 2017년 1분기와 비교해 매출은 2.2%, 영업이익은 15.7% 줄어든 것이다. [비즈니스포스트 임용비 기자]