[비즈니스포스트] 부산 최초 대심도 터널이자 국내 최초로 모든 차종이 이용할 수 있는 대심도 터널인 만덕센텀고속화도로가 개통됐다.

GS건설은 10일 자사가 시공한 만덕센텀고속화도로가 개통됐다고 밝혔다.

만덕센텀고속화도로는 부산시 북구 만덕동과 해운대구 센텀시티을 잇는다. 총 연장 9.62km, 왕복 2~4차선 도로로 2019년 11월 착공 뒤 총 투자비 7931억 원이 투입돼 6년2개월만에 개통됐다.

이번 개통으로 만덕동에서 센텀시티 사이 이동시간은 기존 약 40분에서 10분대로 줄어든다. 출퇴근 시간대 상습 정체가 발생하던 만덕대로와 충렬대로, 센텀시티 일대 교통 흐름도 크게 개선될 것으로 전망된다.

GS건설 관계자는 "연약지반 등 불리한 지반 조건에서도 대심도 터널을 안정적으로 시공해 의미가 크다"고 말했다. 

부산은 지반이 상대적으로 연약해 터널 굴착시 지반 변형과 붕괴 위험의 관리가 중요한 것으로 여겨진다.

GS건설은 이같은 지형적 조건에 대응하기 위해 NATM(New Austrian Tunneling Method) 공법으로 터널 모든 구간에 걸쳐 정밀한 계측을 상시 수행함으로써 위험 징후를 조기에 포착하고 대응했다.

만덕센텀고속화도로는 민간투자사업 방식으로 추진돼 준공과 동시에 부산시에 기부채납된다. 이후 GS건설이 주간사로 참여한 부산동서고속화도로가 관리와 운영권을 받고 40년 동안 운영한다.

GS건설 관계자는 “GS건설이 그동안 쌓은 풍부한 민자사업 경험을 토대로 만덕센텀고속화도로를 성공적으로 수행하고 개통했다”며 “앞으로도 다양한 민자사업을 적극 발굴하고 참여하겠다”고 말했다. 김환 기자