HMM이 9천TEU급 친환경 컨테이너선 ‘HMM 그린호’를 인도받았다고 25일 밝혔다.
| ▲ HMM이 9천TEU급 친환경 컨테이너선 ‘HMM 그린호’를 인도받았다고 25일 밝혔다. < HMM > |
‘HMM 그린호’는 친환경 연료인 메탄올을 사용하는 선박으로 친환경 경쟁력 강화를 위해 지난 2023년 2월 HD현대삼호(7척), HJ중공업(2척)에 발주한 9척의 9천TEU급 선박 가운데 첫 번째 컨테이너선이다.
HMM 그린호는 바이오메탄올을 사용한다. 바이오메탄올은 기존 화석연료 대비 탄소배출은 65% 이상, 황산화물은 100%, 질소산화물은 80%까지 줄일 수 있다.
HMM 그린호는 친환경 연료인 메탄올을 사용하며 다양한 친환경 기술도 적용됐다.
북미 지역 운항 시 필수인 질소산화물 저감장치를 비롯해 항만 정박 중 발전기 사용 시 배출되는 오염물질 방지를 위한 육상전원설비(AMP)와 전기히터(보일러 기능 대체), 해양 생태계 교란 방지를 위한 선박평형수처리설비(BWTS)등 전 세계 주요 항구에서 요구하는 설비를 완비해 항로 제약 없이 운항 가능하다.
HMM은 메탄올 연료 컨테이너 1호선 HMM 그린호를 시작으로 내년 상반기까지 총 9척을 순차적으로 인도받을 계획을 세웠다.
HMM 그린호는 HMM이 단독으로 운항하고 있는 인도·지중해 항로(FIM)에 투입된다. 박도은 기자

![통신망 운용부터 사업 두루 거친 KT 내부 출신, 사업 구조 개편 과제 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202610/20261017223501_124293.png)
![격없는 소통 30년 보험업 베테랑, 해외사업 확대 신사업 발굴 주력 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202610/20261019144418_155805.png)
![15년 경영권 불안 겪다 안착, 업황 부침 대응 체질 전환해야 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202610/20261017231255_32653.jpg)
![30년 경력 삼성물산 '재무통', 수익성 회복과 글로벌 확장 주력 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202610/20261017230424_24868.jpg)
