Cjournal
Cjournal
기업과산업  자동차·부품

중국 창안자동차 올 연말 전고체 배터리 시제품 출시 목표, "1500㎞ 주행"

이근호 기자 leegh@businesspost.co.kr 2025-03-12 16:22:08
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

중국 창안자동차 올 연말 전고체 배터리 시제품 출시 목표, "1500㎞ 주행"
▲ 2일 중국 충칭시에서 열렸던 마라톤 대회 현장에 후원사인 창안자동차 자동차가 전시돼 있다. <창안자동차 공식 페이스북 사진 갈무리>
[비즈니스포스트] 중국 국영 완성차 제조사인 창안자동차가 전고체 배터리를 탑재한 전기차 시제품을 올해 연말 내놓으려 한다는 외신 보도가 나왔다. 

창안자동차는 전고체 배터리를 1년 정도 시험한 뒤 2027년 대량 양산에 돌입한다는 방침도 내놨다. 

창안자동차는 11일(현지시각) 열린 투자자 컨퍼런스에서 완충시 주행거리 1500㎞인 전기차 시제품을 올해 연말 출품할 계획이라고 밝혔다고 12일 전기차 전문매체 CNEV포스트가 전했다. 

해당 전기차에는 ㎏당 최대 400와트시(Wh)의 에너지 밀도를 갖춘 전고체 배터리가 탑재될 예정이다. 

창안자동차는 올 연말부터 내년까지 차량을 검증한 뒤 2027년 전고체 배터리를 점진적으로 양산하겠다는 일정을 내놨다.

전고체 배터리는 리튬이온 배터리에 전해질을 기존 액상 물질에서 고체로 바꾼 제품이다. 기존 액상 전해질 배터리보다 에너지 밀도와 안전성을 높이기 용이해 업계에서는 일명 ‘꿈의 배터리’로 부른다. 

이에 삼성SDI, LG에너지솔루션, SK온 등 배터리 업체는 물론 현대자동차나 토요타와 같은 완성차 기업도 개발에 뛰어들었다. 

중국 CATL과 BYD 등 다른 중국 기업도 2027년경에 전고체 배터리 소량 생산을 추진하는 것으로 알려졌다. 

CNEV포스트는 “창안자동차가 발표한 전고체 배터리 시간표는 다른 중국 업체가 내놓은 계획과 크게 다르지 않다”고 평가했다. 이근호 기자

최신기사

삼성전자 초기업노조 "사측과 교섭 중단, 지방노동위 판단 받겠다"
삼성전자 DX부문 '상생협력 데이' 개최, 노태문 "한계 없는 혁신으로 성과"
[27일 오!정말] 조국 "검찰개혁 노무현 대통령부터 시작, 웃음 짓고 계실 것"
파라다이스 정기 주주총회 개최, 최종환 임준신 각자대표 체제로 전환
HJ중공업 건설부문 대표로 송경한 선임, 동부엔지니어링 대표 출신
서울 아파트 매수심리 2주 연속 하락, 동북권 서북권은 올라
HMM 30일 이사회에서 '본사 부산 이전' 논의, 노조 "총파업 불사" 거센 반발
[오늘의 주목주] '전력기기 투심 위축' 효성중공업 주가 6%대 하락, 코스닥 펄어비스..
한국은행 지난해 순이익 15조3천억, 외화자산 관련 이익 늘며 2배로 뛰어
KT 기술혁신부문장(CTO) 사임 포함 임원 이탈 이어져, 박윤영 체제 인적쇄신 본격화
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.