렉서스코리아가 준대형 하이브리드세단 ‘ES300h’의 부분변경(페이스리프트)모델을 출시했다.

렉서스코리아는 27일 프리미엄 하이브리드세단 ‘뉴ES300h’의 온라인 출시행사를 열고 판매를 시작했다고 밝혔다.

뉴ES300h는 7세대 ES의 부분변경 모델로 렉서스코리아는 일부 외관 디자인 변화와 함께 안전기술과 편의사양 추가, 블랙박스와 하이패스 기본 장착 등을 통해 안전과 편의성을 높였다고 설명했다.

렉서스코리아는 스포츠패키지를 뜻하는 뉴ES300h ‘F스포트(SPORT)’모델도 새로 추가했다.

F스포트모델은 렉서스의 스포츠 DNA를 담아 전용 △메시패턴 그릴 △F스포트 엠블럼 △스포츠 시트 △19인치 휠 등 차별화한 외관 디자인을 갖췄다. 주행조건에 따라 감쇠력을 제어하는 전자제어가변서스펜션(AVS), 스포츠 주행을 지원하는 드라이브 모드 셀렉터 등도 더해져 역동적 주행을 지원한다.

F스포트 모델은 11월부터 판매를 시작한다.

타케무라 노부유키 렉서스코리아 사장은 “다이내믹한 주행과 개성을 추구하는 고객을 위해 새롭게 F스포트 모델을 선보인다”며 “안전 및 편의성이 한층 강화된 뉴ES와 스트롱 하이브리드의 드라이빙 매력을 직접 느껴보시길 바란다”고 말했다.

뉴ES300h의 스트롱 하이브리드시스템은 2.5리터 직렬4기통 가솔린엔진(D-4S)에 2개의 모터를 탑재해 시스템 출력 218마력, 최대토크 22.5kg·m의 성능을 낸다.

저속에서 모터만으로도 주행하고 주행과 동시에 충전 가능하며 저속부터 고속까지 모터가 적극 개입해 1리터당 17.2km(뉴ES300h), 16.8km(뉴ES300h F스포트)의 연비를 낸다.

안전한 주행을 돕는 렉서스세이프티시스템 플러스(LSS+)도 한층 강화됐다. 감지범위가 확대된 긴급제동보조시스템(PCS), 커브 감속기능이 추가된 다이내믹레이더크루즈컨트롤(DRCC), 긴급조향보조(ESA) 등이 새롭게 추가됐다.

뉴ES300h 가격은 트림(등급)별로 △럭셔리 6190만 원 △럭셔리 플러스 6400만 원 △이그제큐티브 6860만 원 △F스포트 7110만 원이다. (개별소비세 3.5% 기준)

렉서스 ES300h는 2012년 국내에 첫선을 보인 뒤 2020년까지 8년 연속 수입차 하이브리드부문 베스트셀링카에 선정됐다. 올해 3월에는 국내 누적판매 5만 대를 넘어서는 등 렉서스 전동화를 대표하는 모델로 꼽힌다. [비즈니스포스트 이한재 기자]