조현상 효성그룹 부회장이 수소 밸류체인 강화를 위해 연구개발 투자를 확대하겠다고 했다.

조 부회장은 8일 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 '코리아 H2비즈니스서밋'에 참석해 "효성은 수소 생산과 공급, 저장, 활용 등 수소 생태계를 망라하고 있다"며 "앞으로 배터리와 연료전지, 모빌리티 차체 등 미래 에너지분야 소재 및 부품사업에도 연구개발(R&D) 투자를 확대하겠다"고 말했다.

그는 "효성은 수소사업과 탄소프리사업이 앞으로 중요한 트렌드로 자리잡을 것이라는 확신을 지니고 일찍부터 관련 시장에 주목해 왔다"며 "미래 주요 먹거리인 수소산업 육성에는 기업의 역할이 중요한 만큼 효성은 수소 생태계의 핵심멤버로서 연구 발전과 투자에 더욱 박차를 가하도록 하겠다"고 덧붙였다.

효성은 국내 최초로 현대자동차 남양연구소에 수소충전소를 구축했다. 현재 73개 기체 수소충전소를 운영해 국내시장을 선도하고 있다. 

최근에는 글로벌 최고의 가스기업인 린데와 협력하여 액화수소사업에 진출했다.

효성은 린데와 울산에 하루 30톤 규모의 액화수소 플랜트와 30여 곳의 충전소를 구축하기로 했다.

앞으로 액화수소 생산규모를 하루 90톤까지 확대하는 등 수소 관련 기술의 국산화와 기술이전분야에서 최대한 협력할 계획을 세웠다.

효성은 그린수소 생산과 공급에도 투자한다.

조 부회장은 "효성은 풍력, 태양광, ESS사업과 연계된 그린수소 생산 및 공급사업에도 투자할 것"이라며 "수소차량과 공급트레일러의 필수소재인 탄소섬유를 국내 최초로 개발해 생산하고 있으며 앞으로 수소차량 증가 속도에 발맞춰 생산량을 최대 연 2만4천 톤까지 확대하겠다"고 말했다.

효성그룹은 이날부터 11일까지 경기 고양시 킨텍스에서 열리는 '수소모빌리티+쇼'에도 참가해 액화수소 플랜트와 충전소를 중심으로 수소의 생산, 유통, 활용 등에 이르는 모든 과정을 3D영상과 전시모형 등을 통해 액화수소시대의 미래상을 선보인다.

이와 함께 탄소섬유를 활용한 수소차용 연료탱크와 그린수소 생산의 핵심설비인 신재생에너지 풍력발전기 모형도 전시했다. [비즈니스포스트 장상유 기자]