현대차그룹이 한국전력 부지 개발에 따른 공공기여금으로 1조7천억 원을 서울시에 제시했다.

현대차그룹과 서울시는 현대차그룹이 최종 보완해 제출한 ‘한전부지 개발구상 및 사전협상 제안서’를 토대로 23일 사전협상에 들어갔다.

현대차그룹은 올해 1월 말 개발제안서를 제출했다. 하지만 서울시는 그동안 수차례 보완을 요구하며 반려를 거듭한 끝에 5개월 만인 지난 11일 최종 제안서를 받아들였다.

현대차그룹이 제출한 제안서에 따르면 현대차그룹은 한전부지에 115층짜리 통합사옥, 전시 및 컨벤션센터, 공연장, 숙박시설, 판매시설, 전망대 등을 포함한 글로벌비즈니스센터(GBC)를 짓겠다고 제안했다.

현대차그룹의 제안대로 글로벌비즈니스센터를 지으려면 이 부지의 용도를 지금의 제3종 일반주거지역에서 일반상업지역으로 변경해야 한다.

현대차그룹은 서울시가 용도변경을 허용해 주면 부지감정가의 36.75%(공공기여율)에 해당하는 약 1조7천30억 원을 공공기여금으로 내겠다고 제안했다. 최초 개발제안서에 제시된 것으로 알려진 1조 원보다 대폭 상향된 수준이다.

현대차그룹이 제시한 공공기여율(36.75%)을 바탕으로 양측이 협상을 통해 기여율을 확정하면 서울시가 시행한 한전부지의 감정평가를 토대로 공공기여금도 확정된다.

현대차그룹은 또 제안서에서 이번 한전부지 개발과 운영을 통해 총 262조6천억 원의 생산유발과 132만4천 명의 고용창출 효과가 있을 것으로 분석했다.

서울시는 이르면 7월 중 협상조정협의회를 구성한 뒤 연내협상을 마무리하려고 한다. 협상조정협의회는 양측 협상단, 외부전문가 등으로 구성돼 협상전반을 총괄하고 조정하는 역할을 한다.

예정대로 절차가 진행되면 내년에 지구단위계획 변경과 건축허가를 거쳐 2017년 초 착공에 들어갈 수 있을 것으로 보인다.

이날 사전협상에 참가한 이제원 서울시 도시재생본부장은 “한전부지 개발이 조속히 이뤄지면 주변의 민간·공공사업 추진도 촉진될 것”이라며 “행정절차를 최대한 효율적으로 진행하는 등 현대차그룹과 적극 협력하겠다”고 말했다.

현대차그룹 관계자는 “서울시와 협상이 시작된 만큼 이른 시일 내에 인허가와 착공이 이뤄질 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다. [비즈니스포스트 백설희 기자]