삼성중공업이 셔틀탱커 3척을 수주했다. 셔틀탱커는 해저 원유를 육상까지 나르는 고부가가치 유조선이다.
삼성중공업은 4일 세계최대 선박박람회 '노르쉬핑2015'에서 셔틀탱커 3척을 수주했다고 밝혔다. 발주처는 미주지역 선사이고 계약규모는 약 3억3천만 달러(3702억 원)에 이른다.
![]() |
||
| ▲ 박대영 삼성중공업 사장 | ||
셔틀탱커는 해상 유전에서 생산한 원유를 선적해 육상의 저장기지로 실어 나르는 역할을 하는 유조선이다. 유럽의 북해와 캐나다 동부, 브라질 해상 유전지대에 주로 투입된다.
삼성중공업이 수주한 셔틀탱커는 길이 293m, 폭 49m이다. 납기는 2018년 2월까지다. 인도 후에는 캐나다동부 해상유전에 투입된다.
셔틀탱커는 같은 크기 일반유조선보다 1.5배 이상 비싼 고부가가치선박이다. 이번에 삼성중공업이 수주한 셔틀탱커도 가격이 1척당 약 1억1천만 달러로 같은 크기 유조선가격인 6500만 달러의 1.7배 수준이다.
삼성중공업은 이번 수주를 포함해 현재까지 전 세계에서 발주된 셔틀탱커 114척 가운데 43척을 수주해 점유율 37.7%로 이 분야 세계 1위를 기록하고 있다.
삼성중공업은 이번 수주를 포함해 현재까지 유조선 11척, 컨테이너선 10척, LNG선 2척 등 약 29억 달러 규모의 수주실적을 기록하고 있다. [비즈니스포스트 이승용 기자]


![삼성증권 출신 투자 전략가, 카카오 합류 이후 핵심 인사 부상 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202611/20261104155706_137134.png)
![평사원 출신, 그룹 하이엔드 전략 중심축으로 기반 강화 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202611/20261104152705_226600.png)
![KT&G서 전자담배 키운 마케터, 자회사서 정관장 성장 회복 맡아 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202611/20261104122221_174024.png)
![패션업계 대표 전문경영인, '헤지스' 성장 일등공신 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202611/20261105100425_25814.jpg)
