SK루브리컨츠가 전기차용 윤활유사업을 확대한다.&nbsp;<br /> <br /> SK루브리컨츠는 20일 전기차와 하이브리드차에 최적화된 윤활유를 개발하고 공급하는 사업을 대폭 확대한다고 밝혔다.&nbsp;<br /> &nbsp; <figure class="image" style="float:right;margin-right:0px; margin-left:15px; margin-top:30px; "><img alt="SK루브리컨츠, 전기차와 하이브리드차 윤활유사업 확대" height="200" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/201906/20190620135222_9438.jpg" width="300" /> <figcaption><table width=320><tr><td align='left' style='margin:0; padding:0px 0px; color:#306f7f; font-size:12px; font-family:verdana; letter-spacing:-0.1em; line-height:160%; table-layout: fixed; width:180px;'>▲ 지동섭 SK루브리컨츠 대표이사 사장.</td></tr></table></figcaption> </figure> <br /> SK루브리컨츠는 본격적으로 전기차용 윤활유제품을 개발해 시장을 선점하겠다는 목표를 세웠다.<br /> <br /> 전기차용 윤활유는 배터리, 모터 및 주변 기어의 열을 빠르게 식히고 차량 내부에서 불필요하게 흐르는 전기를 차단해 에너지 손실 및 마모를 줄이는 역할을 하기 때문에 기존 윤활유와 다른 성능이 요구된다.<br /> <br /> 세계 전기차용 윤활유시장은 2030년까지 매년 24% 이상 성장할 것으로 전망된다.&nbsp;<br /> <br /> SK루브리컨츠는 2017년부터 유명 완성차업체에 전기차용 윤활유를 공급하기 시작했다.<br /> <br /> 또 다수 완성차 업체와 협력해 회사별로 특화된 전기차용 윤활유를 개발해 2020년부터 상업화할 계획을 세웠다.&nbsp;<br /> <br /> 전기차용 윤활유와 함께 하이브리드차용 윤활유도 개발한다.<br /> <br /> 하이브리드차는 내연기관차 엔진과 전기차의 배터리 엔진을 동시에 쓰는데 두 엔진이 꺼졌다 켜졌다를 반복하기 때문에 내연기관차와 비교할 때 엔진 내부의 평균온도가 낮다. 이에 따라 낮은 온도에서 엔진의 마찰과 마모를 최소화시킬 수 있는 고성능 윤활유가 필요하다.<br /> <br /> SK루브리컨츠는 올해 안으로 하이브리드 차량에 적합한 윤활유제품 개발을 완료해 시장에 선보이기로 했다.<br /> <br /> 이 밖에도 SK루브리컨츠는 하반기에 내마모성 성능을 개선한 친환경제품인 저점도 윤활유 신제품을 선보인다. 이 제품은 저온에서 굳지 않고 높은 유동성을 지녀 엔진의 마찰과 마모를 줄여 연비 개선 및 배출가스 저감효과가 뛰어난 친환경 제품이다.&nbsp;<br /> <br /> 지동섭 SK루브리컨츠 대표이사 사장은 &ldquo;글로벌 환경규제가 강화하면서 완성차시장이 친환경차 중심으로 빠르게 바뀌고 있다&rdquo;며 &ldquo;친환경 자동차와 친환경 윤활유 생태계가 정착하고 발전할 수 있도록 환경 분야의 사회적 가치 창출에 앞장설 것&rdquo;이라고 밝혔다. &nbsp;[비즈니스포스트 석현혜 기자]