서승화 한국타이어 부회장이 제네시스 타이어 무상교체 사태로 실추된 한국타이어의 이미지를 만회하기 위해 글로벌 슈퍼카에 타이어 공급을 적극 추진하고 있다.

서승화 부회장은 14일 충남 금산공장에서 기자간담회를 열어 한국타이어가 포르쉐의 SUV(스포츠유틸리티차량) ‘마칸’에 신차용 타이어로 ‘벤투스 S1 에보2 SUV’를 올해 초부터 공급하고 있다고 밝혔다.

서 부회장은 "포르쉐에 신차용 타이어를 공급하는 것은 지속적 연구개발 투자로 글로벌 타이어 브랜드와 어깨를 나란히 하게 된 한국타이어의 기술력과 브랜드 가치를 인정받은 것"이라며 "세계적 명차에 더 많은 타이어를 공급할 것"이라고 말했다.

우병일 한국타이어 글로벌 OE(신차용 타이어) 부문장은 “내년에 벤틀리, 애스턴 마틴, 마세라티 등에 타이어 공급을 추진하고 있으며 2020년까지 람보르기니, 페라리 등 수퍼카에게 공급하는 것을 목표로 하고 있다”고 말했다.

한국타이어는 메르세데스벤츠 C클래스에 ‘런플랫(Run-Flat) 타이어’를 납품하는 것도 적극적으로 홍보하고 있다. 런플랫 타이어는 펑크가 나서 공기가 완전히 빠져도 주행거리 80㎞ 이상을 시속 80㎞로 달릴 수 있는 타이어를 말한다.

한국타이어는 1조 원 이상을 투자한 금산공장의 최첨단 시설과 웅장한 규모도 공개했다.

금산공장은 87만2천㎡(약 26만4천 평) 규모인데 무인운반 시스템, 자동 중량측정 시스템, 로봇 자동적재 시스템, 자동쇼팅 시스템, 자동창고 시스템 등 최첨단 자동화 생산시설을 갖추고 있다.

한국타이어는 최근 제네시스 타이어 무상교체 사건으로 곤욕을 치렀다. 한국타이어가 글로벌 슈퍼카에 타이어 공급을 적극 추진하는 사실을 알리고 나선 것은 품질논란에 대응하기 위한 것으로 보인다. [비즈니스포스트 이승용 기자]