Cjournal
Cjournal
기업과산업  자동차·부품

현대차, 미국에서 새 싼타페 인센티브 올려 실적 부담 늘어

남희헌 기자 gypsies87@businesspost.co.kr 2018-11-07 14:11:09
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

현대자동차가 미국 SUV(스포츠유틸리티 차량)시장의 경쟁 심화에 따라 신형 싼타페의 인센티브 지출을 늘리고 있는 것으로 파악됐다.

7일 자동차업계에 따르면 현대차가 8월에 미국에 출시한 신형 싼타페 판매에 지급하는 인센티브가 최근 급격하게 늘어났다.
 
현대차, 미국에서 새 싼타페 인센티브 올려 실적 부담 늘어
▲ 현대자동차 신형 싼타페.

현대차 딜러들이 고객들에게 지급하는 인센티브는 2019년형 싼타페 얼티밋 2.0T 기준으로 최근 1대당 1500달러 수준으로 늘었다.

8월 출시때만 해도 인센티브가 500달러에 불과했는데 3배로 급증했다. 심지어 인센티브를 4천 달러 지급하는 딜러들도 있는 것으로 알려졌다.

현대차는 구형 싼타페에 1대당 3700달러 수준의 인센티브를 지급하다가 신형이 나오면서 인센티브를 줄였다.

하지만 인센티브 축소로 판매가 부진하자 다시 인센티브를 올린 것으로 분석된다.

미국 SUV시장의 경쟁이 격화하면서 다른 글로벌 완성차기업들이 인센티브 지출을 계속 늘리는 것도 현대차의 싼타페 인센티브 증가에 영향을 미친 것으로 보인다.

현대차가 신형 싼타페 인센티브를 늘리면서 미국 법인의 수익성 개선이 지연될 수 있다는 전망이 나온다.

김준성 메리츠종금증권 연구원은 “현대차가 인센티브를 늘려 신형 싼타페의 판매량을 늘릴 수 있겠지만 구형 모델과 비교한 인센티브 감소폭이 시장 기대치보다 낮아졌다는 점에서 (실적 개선에 대한) 눈높이를 다소 낮추는 것이 불가피하다”고 파악했다. [비즈니스포스트 남희헌 기자]

최신기사

이란 전쟁 뒤 한국 증시 '더욱 저평가' 분석, 로이터 "일시적 조정에 불과"
[한국갤럽] 이재명 정부 부동산 정책 '긍정' 51%, 13년 만에 '과반' 
[한국갤럽] 정당지지도 민주당 46% 국힘 19%, 대구·경북서 27% '동률'
[한국갤럽] 이재명 지지율 65%로 2%포인트 내려, 긍정 이유 첫 번째는 '경제·민생'
삼성전자 SK하이닉스에 구글 '터보퀀트' 위협 실체 불투명, "저가매수 기회" 분석 나와
펄어비스 대표 허진영 "붉은사막 다음 목표는 500만 장, 차기작 '도깨비'도 준비 중"
정부 나프타 전면 수출 금지, 5개월 동안 내수로 전환
산은 수은 기은 생산적금융 위해 뭉쳤다, 정책금융기관 7대 협력사업 추진
호주 수송업계 자국 정부에 전기버스 도입 확대 촉구, 이란전쟁으로 연료비 압박 심해
유안타증권 "대한항공 목표주가 상향, 중동사태 반사수혜로 여객 수요 확대"
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.