현대중공업이 셔틀탱커(왕복 전담 유조선) 2척을 수주했다.

현대중공업은 노르웨이 선사인 KNOT(Knutsen NYK Offshore Tankers)으로부터 15만3천DWT급 셔틀탱커 2척을 수주했다고 1일 밝혔다. 

수주 규모는 총 2억1천만 달러(2300억 원가량)다. 내년 상반기부터 울산 조선소에서 건조에 들어가 2020년 6월부터 순차적으로 인도된다. 

이번에 수주한 셔틀탱커는 길이 279ｍ, 너비 48ｍ, 높이 23.6ｍ으로 건조된다. 선주가 원할 때 스크러버(황산화물 저감장치)를 달 수 있도록 해 국제해사기구(IMO)의 새 환경 규제에 대응했다. 

이로써 현대중공업그룹의 조선3사(현대중공업, 현대미포조선], 현대삼호중공업)는 올해 선박 129척, 104억 달러치를 수주했다. 상선부문의 연간 수주목표인 132억 달러의 79%를 채웠다. 

수주한 선박을 선종별로 보면 LNG(액화천연가스)운반선 16척, LPG(액화석유가스)운반선 12척, 에탄운반선 3척, 컨테이너선 47척, 유조선 47척 등이다.

현대중공업그룹은 2013년 200척, 139억 달러의 수주 실적을 올린 이후 5년 만에 최대치를 달성했다. 지난해 같은 기간 103척, 62억 달러를 수주한 것과 비교하면 금액 기준으로 60%나 높다.

현대중공업 관계자는 "현재 선주들로부터 LNG운반선 등에 관해 꾸준히 문의가 들어오는 만큼 올해 수주목표를 초과 달성할 것으로 예상한다"면서 "조선 시황이 회복세인 데다 선박 가격 역시 지난해보다 높은 수준으로 계약해 수익성도 기대된다"고 말했다. [비즈니스포스트 고진영 기자]