Cjournal
Cjournal
기업과산업  건설

GS건설, GS글로벌 컨소시엄의 동해항 석탄부두공사 시공 맡아

남희헌 기자 gypsies87@businesspost.co.kr 2018-02-07 10:35:56
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

GS건설이 시공사로 참여한 GS글로벌 컨소시엄이 동해항 석탄부두 건설공사를 따냈다.

GS건설은 7일 동해지방해양수산청이 발주한 동해항 3단계 석탄부두 건설공사의 사업시행사로 GS글로벌 컨소시엄이 선정됐다고 밝혔다.
 
GS건설, GS글로벌 컨소시엄의 동해항 석탄부두공사 시공 맡아
▲ 동해항 3단계 석탄부두 조감도.

GS글로벌과 GSE&R이 각각 40%의 지분을 들고 컨소시엄에 참여했고 GS건설과 쌍용로지스틱스가 각각 10%의 지분을 보유한다. GS건설은 건설공사를 담당하는 시공사로 사업에 참여하게 된다.

이 사업은 동해항 3단계 개발사업의 하나로 추진되는 민간사업으로 강원도 동해시 구호동 동해지구 앞바다에 10만 톤급 선박의 정박이 가능한 석탄부두 1선석과 관리부두, 배후부지 등 약 11.2만㎡를 조성하는 사업이다.

예상 사업비는 모두 2740억 원이며 민간자본으로 공사를 진행한 뒤 공사가 마무리되면 부두는 국가에 귀속된다. 사업시행사인 GS글로벌 컨소시엄은 총 사업비만큼 부두를 운영해 투자금을 회수한다.

현재 동해항에서 운영되는 석탄부두의 하역능력은 연간 361만 톤 규모인 데 석탄 물동량의 꾸준한 증가로 2020년 이후에 동해항에서 처리해야 할 석탄 물동량은 연간 약 900만 톤에 이를 것으로 예상된다.

동해항 3단계 석탄부두가 건설되면 동해항은 추가로 연간 540만 톤 이상의 석탄을 처리할 수 있을 것으로 전망된다.

GS글로벌 컨소시엄은 동해지방해양수산청에 비관리청(해양수산부 장관이 시행하는 사업이 아닌 것) 항만공사 시행허가를 신청한 뒤 사업에 본격적으로 착수하기로 했다.

GS건설은 “양질의 민자사업을 지속적으로 발굴하고 있다”며 “그룹 계열사와 함께 추진한 이번 사업이 잘 되도록 최선을 다할 것”이라고 말했다. [비즈니스포스트 남희헌 기자]

최신기사

메모리 공급 부족이 스마트폰과 PC에 악재, "삼성전자와 애플은 방어력 갖춰"
LG전자 2025년 4분기 영업손실 1094억, 희망퇴직 일회성 비용 영향
[한국갤럽] 이재명 지지율 5%p 상승한 60%, 중도층은 6%p 오른 66%
유엔 생물다양성과학기구 미국 탈퇴에 유감 표명, "과학적 사실 바꿀 수 없어"
현대차그룹 보스턴다이내믹스 '아틀라스', 씨넷 선정 '최고 로봇상' 수상
GM 'LG엔솔에 공장 매각' 이어 전기차 전략 더 후퇴, 구조조정에 대규모 손실
KB증권 "삼성전자 목표주가 상향, 올해 메모리반도체 영업이익 133조 전망"
AI전력 수요에 미국과 유럽 재생에너지 관련주 상승 릴레이, 화석연료는 답보
영화 '아바타:불과재' 관객 수 500만 넘어서, OTT '모범택시3' 3주 연속 1위
한국투자 "네이버 커머스부문 고성장, 두나무 인수도 긍정적 변화"
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.