제주항공은 2017년 별도기준으로 매출 9963억 원, 영업이익 1016억 원, 순이익 771억 원을 냈다고 6일 밝혔다. 2016년보다 매출은 33.2%, 영업이익은 73.1%, 순이익은 44.9% 늘어났다.
| ▲ 이석주 제주항공 대표이사 사장. |
지난해 영업이익률은 10.2%로 전년보다 2.3%포인트 올랐다.
제주항공이 단거리 노선에서 항공 수요의 증가에 대응해 항공기 보유대수를 늘린 점이 실적을 늘리는 데 한몫했다.
지난해 항공기를 5대를 들여왔다. 항공기 보유대수가 애초 26대에서 지난해 말 항공기 31대로 늘어났다.
지난해 인천~가오슝, 인천~나트랑 노선 등 6개 국제선을 취항했다.
지난해 국제선 매출 3656억 원을 거뒀는데 2016년보다 48.1% 늘어났다.
제주항공 관계자는 “항공기종을 통일해 항공기 가동률을 끌어올려 수익이 좋아졌다”며 “규모의 경제를 갖춘 만큼 정비비와 리스료 등 비용을 절감한 점도 영업이익 증가에 보탬이 됐다”고 말했다.
초과수하물이나 에어카페 등 부가매출도 지속적으로 늘어 지난해 제주항공 영업이익이 늘어나는 데 긍정적으로 작용했다.
제주항공은 실적 증가세를 이어가기 위해 항공기 보유대수를 현재 31대에서 올해 39대까지 늘리기로 했다. 2020년까지 해마다 6~8대씩 항공기를 추가로 들여오기로 했다.
올해 9개 노선을 새로 취항해 55개노선을 운영하기로 했다.
제주항공 관계자는 “국적 저비용항공사 가운데 처음으로 연간 영업이익이 1천억 원을 넘어섰다”며 “지난해 중국인 관광객이 줄어들고 국제유가가 오르는 등 경영환경이 좋지 않았지만 사상 최대 실적을 달성했다”고 말했다.
제주항공은 지난해 결산배당으로 1주당 600원을 현금배당하기로 했다. 시가배당율은 1.7%이고 배당금총액은 157억2831만 원이다. [비즈니스포스트 박경훈 기자]

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