[비즈니스포스트] 현대자동차는 1967년 자동차 산업에 첫 발을 내딛은 지 57년만에 누적 차량 생산 1억 대를 달성했다고 30일 밝혔다.

현대차는 이날 울산공장 출고센터에서 이동석 국내생산담당 사장, 문용문 노조 지부장 등 임직원들이 참석한 가운데 글로벌 차량 생산 1억 대 달성 기념 행사를 개최했다. 1억 1번째 생산 차량인 '아이오닉5'는 출차 세리머니를 마치고 생애 첫 차로 아이오닉5를 선택한 20대 고객에게 인도됐다.
 

현대차는 창립 1년 만인 1968년 11월 울산공장에서 1호 차량 '코티나'를 생산했다. 1975년 국내 최초 독자 모델 '포니'를 양산해 자동차가 대중화되는 계기를 마련했고, 이에 힘입어 1986년 전 차종 100만 대 생산을 돌파했다.

10년 뒤인 1996년엔 생산 1천만 대를 달성했다. 이후 튀르키예, 인도, 미국 앨라배마, 체코 등 해외 공장에서의 차량 생산을 본격화하며 지난 2013년 누적 차량 생산 5천만 대를 넘어서는 등 생산에 가속도가 붙었다.

현대차는 2015년 프리미엄 브랜드 제네시스와 고성능 브랜드 'N'을 출시한 데 이어, 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 아이오닉5 등 전기차의 판매 호조, 인도네시아·인도 등 신흥 시장 공략 등을 바탕으로 지속 성장했다. 

작년엔 창사 이래 최고 실적을 거뒀고, 이달 '누적 차량 생산 1억 대' 달성이란 금자탑을 세웠다.

현대차 창립 후 누적 차량 생산 1억 대를 달성하는 데 소요된 기간인 57년은 글로벌 주요 완성차 업체 중 가장 빠른 수준이다. 

1967년부터 2024년 8월까지 가장 많이 판매된 차량은 아반떼(1537만 대)였다. 엑센트(1025만 대), 쏘나타(948만 대), 투싼(936만 대), 싼타페(595만 대) 등이 뒤를 이었다.

현대차는 누적 생산 1억 대 달성을 계기로 '스마트 모빌리티 솔루션 프로바이더'로 또 한 번 도약할 계획이라고 밝혔다.

2020년 취임한 정의선 회장은 전기차, 하이브리드차, 수소전기차 등 친환경차를 비롯해 자율주행, 소프트웨어중심차량(SDV) 등 신기술에 관한 대규모 투자를 결정했다.

장재훈 현대차 대표이사 사장은 "1억 대 누적 생산의 성과는 창립부터 지금까지 현대차를 선택하고 지지해준 수많은 글로벌 고객이 있었기에 달성할 수 있었다"며 "현대차는 과감한 도전과 집요한 연구를 통해 빠르게 성장해왔고, 이를 바탕으로 모빌리티 게임 체인저로서 새로운 1억 대의 미래를 향해 한 걸음 더 나아가겠다"고 말했다. 허원석 기자