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HD현대마린솔루션, 셰브론의 LNG운반선 재액화 설비 설치공사 따내

주하영 기자 juhyhy@businesspost.co.kr 2024-02-22 16:52:04
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[비즈니스포스트] HD현대마린솔루션이 액화천연가스(LNG) 운반선 재액화 설비 설치 공사를 연이어 수주하며 친환경선박 개조시장에서 사업을 확대하고 있다.

HD현대마린솔루션은 최근 에너지기업 ‘셰브론’(CHEVRON)과 LNG운반선 2척에 대한 재액화 설비 설치를 비롯한 ‘저탄소 선박 개조 계약’을 체결했다고 22일 밝혔다.
 
HD현대마린솔루션, 셰브론의 LNG운반선 재액화 설비 설치공사 따내
▲ 정기선 HD현대 부회장이 2024년 1월10일(현지시각) 미국 라스베이거스 베네시안 호텔에서 CES 2024의 기조연설자로 무대에 올라 HD현대마린솔루션의 해양 데이터 솔루션 ‘오션와이즈’(OceanWise)에 대해 설명하고 있다.

HD현대마린솔루션은 지난해 6월 노르웨이 선사로부터 LNG운반선 5척에 대한 재액화 설비 설치 공사를 처음 수주한 것에 이어 올해 2월까지 총 8척분의 계약을 따냈다. 누계 수주액은 1억 달러다.

재액화 설비는 운항 중인 LNG운반선에서 자연 기화되는 가스를 액화시켜 화물창으로 돌려보내는 장치다. LNG 손실을 최소화할 뿐 아니라 탄소 배출을 막을 수 있는 친환경 설비이기도 하다.

LNG선에 재액화 설비가 본격 설치된 건 2010년대 중반으로, 그 이전에 제작된 LNG선에는 대부분 재액화 설비가 없다. 다만 최근에는 온실가스 배출 규제가 강화됨에 따라 해운사들은 운항 중인 LNG선에 재액화 설비를 설치하는 방안을 적극 검토하고 있다.

최근 건조돼 선령이 낮은 LNG선 가운데 재액화 설비가 없는 선박은 약 100여 척에 이르고, 이들을 대상으로 한 재액화 설비 시장 규모는 약 7억 달러에 이를 것으로 추산된다. 

이번 셰브론과의 ‘저탄소 선박 개조 계약’에는 선체 바닥 표면에 압축 공기를 분사해 마찰저항을 줄이는 공기윤활시스템과 연료 공급 효율을 높일 수 있는 4단 압축기(컴프레서) 적용도 포함돼 있다. 이로써 선박의 에너지 효율을 높이고 탄소 배출량을 획기적으로 줄일 수 있다.

바바라 피커링(Barbara Pickering) 셰브론 사장은 “셰브론이 에너지 전환 목표를 달성하는데 HD현대마린솔루션과 협력하게 되어 기쁘다”며 “우리는 LNG가 앞으로 세계 에너지 전환의 핵심 구성요소가 될 것이라 믿고 있고, 이에 따라 LNG 선단에 지속적인 투자를 해나갈 것”이라고 말했다. 주하영 기자

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