Cjournal
Cjournal
기업과산업  자동차·부품

기아 "중국 시장 대응 서두르지 않겠다, EV5 출시 등 전기차 판매채널 강화"

허원석 기자 stoneh@businesspost.co.kr 2023-10-27 19:11:34
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

[비즈니스포스트] 기아가 서두르지 않고 전기차로 차분히 중국 시장을 공략해 나가겠다고 밝혔다.

주우정 기아 재경본부장 부사장은 27일 3분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 "중국 시장은 서둘러서도 안되고 서두를 이유도 없고 서두를 생각도 없다"며 "앞으로 차분히 필요한 기간 동안은 손실을 줄이는 쪽으로 진행해야 한다"고 말했다.
 
기아 "중국 시장 대응 서두르지 않겠다, EV5 출시 등 전기차 판매채널 강화"
▲ 기아가 27일 3분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 서두르지 않고 전기차로 차분히 중국시장을 공략해 나가겠다고 밝혔다.

그러면서 "중국은 더 이상 내려갈 게 없는데 11월 EV5 출시부터 진행해 전기차(EV) 판매채널 강화를 실행하겠다"고 덧붙였다.

중국 시장은 당분간 급격한 호전을 보일 수 있는 상황이 아닌 만큼 전기차를 중심으로 서두르지 않고 시장 공략에 나서겠다는 것으로 풀이된다.

중국과 인도 등 일부 신흥 시장에서 판매 차질을 빚고 있지만 수익성에 부담은 크지 않다고 전했다.

주 부사장은 "한계이익 측면에서 보면 미국과 유럽이 높은데 미국과 유럽 시장에서 성장성이 워낙 좋게 나오고 있다"며 "중국과 인도 등은 한계이익이 상대적으로 낮아 물량차질이 나더라도 판매믹스(조합)은 오히려 개선돼 수익성에 부담이 가는 상황은 아니라 불행중 다행"이라고 했다.

브랜드력에 기반한 차별화한 전기차 경쟁을 펼치겠다는 의지도 나타냈다.

주 부사장은 "상반기 실적발표를 할 때 전기차 부분에서 시장점유율(마켓쉐어)를 확보하기 위해 수익성까지 양보할 수 있다고 말한 데 대해 시장의 우려가 컸다"며 "다른 브랜드처럼 마구잡이로 가격을 인하하는 것이 아니고 브랜드 차별화를 지키면서 시장점유율을 확보하기 위해 방법을 찾겠다는 뜻"이라고 강조했다.

앞서 주 부사장은 7월 2분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 "당분간 수익성보다는 시장을 지키는 데 좀 더 무게를 둬야 하는 부분이다"며 "필요하다면 수익성도 양보해야하지 않겠나"라고 말한 바 있다. 허원석 기자

최신기사

금값 가파른 상승이 조정폭도 키우나, HSBC "온스당 3천 달러대 하락 가능"
[한국갤럽] 기획예산처 장관 후보자 이혜훈, '부적합' 47% vs '적합' 16%
메모리 공급 부족이 스마트폰과 PC에 악재, "삼성전자와 애플은 방어력 갖춰"
[한국갤럽] 내년 지방선거, '여당 지지' 43% vs '야당 지지' 33%
LG전자 2025년 4분기 영업손실 1094억, 희망퇴직 일회성 비용 영향
[한국갤럽] 이재명 지지율 5%p 상승한 60%, 중도층은 6%p 오른 66%
상설특검 신한은행 강남별관 수색ᐧ검증영장 집행, '관봉권 띠지' 정보 확인
하나증권 첫 발행어음 상품 출시, 1호 가입자는 황성엽 금융투자협회장
이재명 13~14일 일본 나라현서 한일 정상회담, "글로벌·민생 현안 협력" 
지난해 11월 경상수지 122억 달러 흑자, 반도체 수출 호조에 역대 11월 최대
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.