[비즈니스포스트] 기아 EV9이 출시한 지 2달도 채 안 돼 ‘주행 중 전원차단’ 현상으로 리콜에 들어간다.

국토교통부는 기아와 메르세데스벤츠코리아, 재규어랜드로버코리아 등에서 제작 또는 수입·판매한 21개 차종 1만4057대에서 제작결함이 발견돼 자발적 시정조치(리콜)를 실시한다고 9일 밝혔다.
 

기아의 EV9 8394대에서는 후륜 구동전동기 제어장치 소프트웨어 설계 오류로 통신 불량이 발생해 구동 전동기의 전원공급이 차단되고 이로 인해 주행 중 차량이 멈출 가능성이 있는 것으로 조사됐다.

메르세데스벤츠코리아에서 수입 판매한 E300e 4MATIC 2695대에서는 구동전동기 제어장치의 배선 손상으로 구동전동기가 작동이 되지 않을 가능성이 확인됐다.

EQS450 4MATIC 등 4개 차종 559대에서는 배터리관리시스템 소프트웨어 오류로 과전압 현상이 발생돼 배터리 모니터링 기능이 작동되지 않을 가능성이 있는 것으로 조사됐다. 해당 문제는 안전기준에 부적합 사항이다.

C300 4MATIC 등 2개 차종 82대에서는 12V 및 48V 접지 연결 볼트 체결 불량으로 화재가 발생할 수 있는 것으로 나타났다.

랜드로버코리아에서 수입 판매한 더 뉴 레인지로버 P530 LWB 등 4개 차종 1316대에서는 리어램프(후미등 및 제동등)의 배선이 손상돼 리어램프가 작동하지 않아 뒤따라오는 차량의 안전에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.

폭스바겐그룹코리아에서 수입 판매한 전기차 ID.4 338대에서는 연료소비율이 과다 표시된 것으로 조사됐다.

한국GM에서 수입 판매한 트래버스 271대와 캐딜락 XT5 등 2개 차종 21대는 변속기 내부 부품 제조 불량이 조사됐다.

테슬라코리아에서 수입 판매한 모델S 등 2개 차종 176대에서는 전방 카메라 제조 불량이, 모델X 등 2개 차종 97대에서는 앞 좌석안전띠 제조 불량이 확인됐다.

한국토요타자동차에서 수입 판매한 렉서스 NX450h+ 108대에서는 전압 변환장치의 회로 설계 오류로 내부 부품이 손상되고 이로 인한 전기 합선에 의해 화재가 발생할 가능성이 있는 것으로 나타났다.

이번 리콜 대상 차량은 각 판매사 공식 서비스센터 등에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.

제작사는 이번 리콜과 관련해 우편 및 휴대전화 문자로 자동차 소유자에게 시정방법 등을 알리게 된다.

리콜 전에 자동차 소유자가 자비로 수리한 때에는 제작사에 수리한 비용에 관한 보상을 신청할 수 있다. 장은파 기자