[비즈니스포스트] 현대자동차와 기아가 국내 3개 대학과 손잡고 지속가능한 전기차 에너지 연구 생태계 조성에 나선다.

현대차와 기아는 15일 서울 관악구 서울대학교 교수회관에서 '전기차 에너지 관리 공동연구실' 설립 기념 행사를 열었다고 16일 밝혔다.

이날 행사에는 서울대학교, 중앙대학교, 홍익대학교 및 현대차·기아 연구개발본부 관계자들이 참석했다.

전기차 에너지 관리 공동연구실은 eP(전기 파워트레인) 연구그룹과 열에너지 연구그룹, 에너지 플로우 분석그룹으로 구성된다. 각 연구그룹은 전기차 에너지 분석 기술과 배터리 신기술을 개발하는 공통 과제를 수행하며 연구 인프라를 공유한다. 또 전공 분야에 기반한 단일 주제를 연구하는 테마 연구 과제를 통해 전문 역량을 강화하고 특화된 인재를 육성한다.

eP 연구그룹은 민경덕 서울대 기계공학부 교수팀과 박성진 홍익대 기계·시스템디자인공학과 교수팀이 맡아 전기차 배터리 열관리 개발 프로세스 및 배터리 액침 냉각(액체 냉매에 발열체를 직접 침전시켜 냉각하는 기술) 시스템을 연구한다.

열에너지 연구그룹은 김민수 서울대 기계공학부 교수팀과 김민성 중앙대 에너지시스템공학부 교수팀이 맡는다. 냉매를 이용한 고효율 히트펌프 시스템 연구와 히트펌프 물리 해석 모델 및 부품 모듈화 개발을 담당한다.

에너지 플로우 분석그룹은 송한호 서울대 기계공학부 교수5팀이 시뮬레이션 기반의 최적 에너지 제어 전략 및 활용 방안을 중점적으로 연구한다.

현대차·기아는 공동연구실이 미래 선도 기술 발굴에 집중할 수 있도록 고성능 연구 설비와 차량시험비 등을 지원한다. 또 분야별 전문가를 확보하기 위해 내부 인재 육성과 더불어 우수 인재 채용도 연계한다.

공동연구실 설립 행사에서 현대차·기아는 연구실 현판을 김재영 서울대학교 연구부총장에게 전달했다.

박정국 현대차·기아 연구개발본부장 사장은 "전동화 패러다임 전환에 따라 미래 에너지 효율 향상을 위한 신기술 개발은 날이 갈수록 중요해지고 있다"며 "이번 전기차 에너지 관리 공동연구실에서는 산업계와 학계가 밀접하게 협력해 초격차 기술을 개발하고 최고 수준의 에너지 효율을 달성할 것으로 기대한다"고 말했다.