Cjournal
Cjournal
기업과산업  중공업·조선·철강

현대제철, LNG연료탱크에 쓰이는 '9% Ni강' 후판 양산체제 구축

장은파 기자 jep@businesspost.co.kr 2021-07-15 11:26:29
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

현대제철이 극저온에서도 견딜 수 있는 ‘9% Ni강’ 후판 제품과 관련해 양산체제를 구축하고 본격적으로 공급을 시작한다.

현대제철은 6월부터 9% Ni강 양산체제를 구축함에 따라 현대중공업으로부터 수주한 2100여 톤 규모의 9% Ni강 제품을 본격적으로 납품하고 있다고 15일 밝혔다.
 
현대제철, LNG연료탱크에 쓰이는 '9% Ni강' 후판 양산체제 구축
▲ 현대삼호중공업이 건조한 LNG추진 초대형 컨테이너선. <현대중공업그룹>

9% Ni강은 현대제철이 2020년 12월 개발한 제품으로 영하 196도에서도 충격 내성이 뛰어날 뿐 아니라 용접성능도 갖추고 있어 LNG(액화천연가스) 저장시설 소재로 사용할 수 있다.

앞서 현대제철은 2월 현대중공업이 건조하고 있는 LNG(액화천연가스)추진 초대형 컨테이너선의 연료탱크용 소재로 9% Ni강 수주 계약을 체결했다.

현대제철은 이번 수주를 시작으로 LNG추진선 연료탱크뿐 아니라 LNG 플랜트와 LNG 터미널에 쓰이는 육상용 저장탱크 등 LNG 관련 시장을 적극적으로 공략할 방침을 세웠다.

기존에 9% Ni강은 품질 요구조건이 높아 전량 수입에 의존해왔지만 현대제철이 처음 개발 및 양산에 성공하면서 수입물량을 대체할 수 있다는 것이다.

현대제철 관계자는 “9% Ni강 공급 확대를 위해 열처리설비 추가 투자도 추진할 계획을 세웠다”며 “이를 통해 앞으로 선박용 LNG 연료탱크 및 육상용 저장탱크의 수요 증가 추세에 적극적으로 대응하겠다”고 말했다. [비즈니스포스트 장은파 기자]

최신기사

신한은행 삼성화재 입점 두바이 국제금융센터 피격, 인명 피해는 없어
삼성물산·현대건설, 수주해 공사 중 '사우디 네옴시티 터널공사' 계약 해지
컨테이너선 운임 급등, 중동 노선 3220달러로 1주일 새 41% 상승
'최고가격제' 첫날 전국 주유소 44% 기름값 내려, 휘발유 평균 1872.6원으로 2..
신호철 카카오페이증권 대표 연임, "첫 연간 흑자 달성하고 수익구조 다각화"
[오늘의 주목주] '차익실현 압력' 한화시스템 주가 5%대 하락, 코스닥 디앤디파마텍 ..
이재명 "충남·대전 통합 가다가 '끽' 서버려, 충북까지 거대 통합 고민해야"
최수연 네이버 작년 보수 30억2900만 원 53% 늘어, 이해진 24억3700만 원
[13일 오!정말] 민주당 서영교 "법왜곡죄 1호 고발은 조희대의 자업자득"
HD현대중공업, '에코프라임마린퍼시픽'에 군산조선소 매각키로
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.