Cjournal
Cjournal
시장과머니  증시시황·전망

대한항공 목표주가 낮아져, "여객과 화물 동반부진 이어져"

이한재 기자 piekielny@businesspost.co.kr 2019-10-10 08:53:37
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

대한항공 목표주가가 낮아졌다.

3분기 영업이익이  시장의 기대에 크게 미치지 못했을 것으로 추정됐다.
 
대한항공 목표주가 낮아져, "여객과 화물 동반부진 이어져"
▲ 조원태 한진그룹 회장. 

박광래 신한금융투자 연구원은 10일 대한항공의 목표주가를 기존 3만1천 원에서 3만 원으로 낮춰 잡았다. 투자의견은 ‘매수(BUY)’를 유지했다.

대한항공 주가는 직전 거래일인 8일 2만3350원에 거래를 마쳤다.

박 연구원은 “대한항공의 실적 전망을 수정하면서 목표주가를 낮췄다”며 “대한항공은 3분기 시장의 기대를 크게 밑도는 실적을 낸 것으로 보인다”고 추정했다.

대한항공은 3분기에 연결기준으로 매출 3조3800억 원, 영업이익 1188억 원을 낸 것으로 추산됐다. 2018년 3분기보다 매출은 4%, 영업이익은 70% 줄어드는 것이다.

시장의 애초 영업이익 전망치인 2400억 원대의 절반에도 미치지 못하는 수준이다.

박 연구원은 “대한항공은 여객과 화물사업의 동반부진이 이어지고 있다”며 “3분기에는 정비비용이 늘어난 동시에 8월 합의된 임금단체협상 관련 비용이 발생한 점도 수익성에 영향을 줬다”고 분석했다.

박 연구원은 3분기 실적을 조정하며 2019년 대한항공의 전체 영업이익 전망치도 기존 4274억 원에서 2468억 원으로 42% 낮췄다. 2018년 영업이익과 비교하면 68% 줄어드는 것이다.

박 연구원은 부진한 실적에도 투자의견을 매수로 유지하는 근거로는 대한항공의 현재 낮은 주가 수준을 꼽았다.

그는 “대한항공 주가는 현재 더 이상 잃을 것이 없는 수준”이라며 “미주, 유럽 등 장거리 노선이 성장세를 유지하는 가운데 국내 항공사 가운데 가장 탄탄한 기초체력에 프리미엄을 줘야 할 때”라고 바라봤다. [비즈니스포스트 이한재 기자]

최신기사

최태원 엔비디아 젠슨황과 실리콘밸리서 '치맥 회동', HBM 동맹 강화 기대
개인정보분조위 쿠팡 개인정보유출 집단분쟁조정 절차 착수, "실질적 피해 구제 노력"
삼성증권 2025년 순이익 사상 첫 1조 돌파, 국내외 주식 수수료 대폭 증가 
에쓰오일 사우디와 폴리에틸렌 5조5천억 수출 계약, 샤힌프로젝트 판로 확보
[오늘의 주목주] '역대 최대 실적' 미래에셋증권 주가 11%대 상승, 코스닥 삼천당제..
외교장관 조현 "미국 그리어 대표, 비관세장벽 개선 없으면 관세 인상하겠다 말해"
[9일 오!정말] 국힘 안상훈 "중국 공산당과 북한 노동당에서나 보던 숙청 정치"
코스피 기관·외국인 매수세에 5290선 상승, 원/달러 환율 1460.3원 마감
LG디스플레이, 1천억에 중국 난징법인 차량용 LCD 모듈사업 매각
비트코인 1억478만 원대 상승, 미국 금리인하 기대감에 투자심리 개선 조짐
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.