29일 이재일 유진투자증권 연구원은 “중국 정부의 경기부양책이 곧바로 중국 자동차업황 개선으로 이어지지는 않겠지만 국내 기업에 미국과 중국의 무역분쟁에 따른 실적 부진에서 벗어날 계기가 주어진 점에 주목할 필요가 있다”고 말했다.
| ▲ 정몽원 만도 대표이사 회장. |
중국 정부의 경기부양책에 따른 수혜가 단기적으로 중국 자동차기업에 집중되면서 이들을 고객으로 두고 있는 만도와 한온시스템이 수혜를 볼 것으로 예상됐다.
이 연구원은 “중국의 지리자동차, 장성기차 등을 고객으로 둔 만도가 가장 큰 수혜를 볼 것”이라고 내다봤다.
한온시스템도 장안자동차그룹 등에 친환경차 관련 부품을 납품하고 있어 긍정적 영향을 받을 것으로 분석됐다.
한온시스템은 올해 5월 중국 충칭에 컴프레서를 연간 100만 대 생산할 수 있는 공장을 세웠다. 이곳에서 생산된 컴프레서 등을 장안자동차그룹과 장성기차 등에 납품하기로 했다.
컴프레서는 자동차의 난방과 환기, 냉방 등 공조시스템에 사용되는 부품이다.
중국 정부는 27일 ‘유통산업발전과 상업소비 촉진을 위한 의견’을 발표했다. 여기에는 자동차, 가전제품, 유통 등 부문에서 소비를 촉진하기 위한 방안이 중점적으로 담긴 것으로 알려졌다.
중국 정부의 이번 경기부양책 발표로 자동차 번호판 발급규제가 완화되고 전기차 등을 대상으로 한 보조금 등 지원이 확대될 것으로 예상됐다.
중국의 지방정부들은 추첨을 통해 한정된 수량의 번호판만 발급함으로써 차량 증가를 억제해왔다. [비즈니스포스트 차화영 기자]

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